Kfz-Technikingenieure
Beschäftigungsdaten für diesen Beruf sind speziell vom Bureau of Labor Statistics nicht verfügbar, daher verwenden wir die Daten von Mechanical Engineering Technologists and Technicians.
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Berechnetes Automatisierungsrisiko
Mäßiges Risiko (41-60%): Berufe mit einem mäßigen Automatisierungsrisiko beinhalten in der Regel Routineaufgaben, erfordern jedoch immer noch ein gewisses menschliches Urteilsvermögen und Interaktion.
Weitere Informationen darüber, was dieser Wert ist und wie er berechnet wird, sind verfügbar hier.
Benutzerumfrage
Was denken Sie, ist das Risiko der Automatisierung?
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass Kfz-Technikingenieure in den nächsten 20 Jahren durch Roboter oder künstliche Intelligenz ersetzt wird?
Wachstum
Die Anzahl der 'Mechanical Engineering Technologists and Technicians' Stellenangebote wird voraussichtlich um 1,9% bis 2033 steigen.
Aktualisierte Prognosen sind fällig 09-2024.
Löhne
Im Jahr 2023 betrug das mittlere Jahresgehalt für 'Mechanical Engineering Technologists and Technicians' 64.020 $, oder 30 $ pro Stunde.
'Mechanical Engineering Technologists and Technicians' wurden 33,2% höher bezahlt als der nationale Medianlohn, der bei 48.060 $ lag.
Volumen
Ab dem 2023 waren 38.930 Personen als 'Mechanical Engineering Technologists and Technicians' in den Vereinigten Staaten beschäftigt.
Dies entspricht etwa < 0,001% der erwerbstätigen Bevölkerung im ganzen Land.
Anders ausgedrückt, ist etwa 1 von 3 Tausend Personen als 'Mechanical Engineering Technologists and Technicians' beschäftigt.
Stellenbeschreibung
Unterstützen Sie Ingenieure bei der Bestimmung der Machbarkeit von vorgeschlagenen Änderungen des Produkt-Designs und planen und führen Sie Tests an experimentellen Testgeräten oder Ausrüstungen zur Leistungsfähigkeit, Haltbarkeit oder Effizienz durch.
SOC Code: 17-3027.01
Ressourcen
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