Plánovači dopravy

Nízké riziko
29%

Kam byste chtěli jít dál?

Sdílejte své výsledky s přáteli a rodinou.

Nebo prozkoumejte tuto profesi podrobněji...

RIZIKO AUTOMATIZACE
VYPOČTENÝ
18%
(Minimální riziko)
HLASOVÁNÍ
40%
(Nízké riziko, Na základě 36 hlasů)
Average: 29%
POPTÁVKA PO PRACI *
RŮST
3,4%
do roku 2033
MZDY
95 890 $
nebo 46,10 $ za hodinu
Objem
35 210
k datu 2023

Data o zaměstnanosti pro toto povolání nejsou konkrétně dostupná od Úřadu pro statistiku práce, proto používáme data od Social Scientists and Related Workers, All Other.

SHRNUTÍ
Co tato sněhová vločka ukazuje?
Sněhová vločka je vizuální shrnutí pěti odznaků: Riziko automatizace (vypočítané), Riziko (zjišťované), Růst, Mzdy a Objem. Poskytuje vám okamžitý přehled o profilu povolání. Barva Sněhové vločky souvisí s její velikostí. Čím lépe povolání skóruje ve vztahu k ostatním, tím větší a zelenější Sněhová vločka se stává.
SKÓRE PRÁCE
6,1/10
Co je to?
Hodnocení práce (vyšší je lepší):

Práce hodnotíme podle čtyř faktorů. Jsou to:

- Pravděpodobnost automatizace
- Růst pracovních míst
- Mzdy
- Počet dostupných pozic

To jsou některé klíčové věci, o kterých byste měli přemýšlet při hledání práce.

Lidé také zobrazili

Programátoři počítačů Právníci Grafický designéři Vývojáři webových stránek Účetní a revizoři

Vypočítané riziko automatizace

18% (Minimální riziko)

Minimální riziko (0-20%): Profese v této kategorii mají nízkou pravděpodobnost automatizace, protože obvykle vyžadují složité řešení problémů, kreativitu, silné mezilidské dovednosti a vysokou míru manuální zručnosti. Tyto pracovní pozice často zahrnují složité pohyby rukou a přesnou koordinaci, což činí replikaci požadovaných úkolů stroji obtížnou.

Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.

Některé poměrně důležité vlastnosti práce jsou těžko automatizovatelné:

  • Originalita

  • Sociální vnímavost

  • Přesvědčování

  • Vyjednávání

Anketa uživatelů

40% šance na plnou automatizaci v následujících dvou desetiletích

Naši návštěvníci hlasovali, že je malá šance, že tato profese bude automatizována. Toto hodnocení je dále podpořeno vypočítanou úrovní rizika automatizace, která odhaduje 18% šanci na automatizaci.

Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?

Jaká je pravděpodobnost, že Plánovači dopravy bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?

Nálada

Následující graf je zobrazen tam, kde je dostatek hlasů k vytvoření smysluplných dat. Zobrazuje výsledky uživatelských anket v průběhu času a poskytuje jasný přehled o trendech nálad.

Nálada v průběhu času (ročně)

Růst

Mírný růst v porovnání s ostatními profesemi

Počet pracovních míst pro 'Social Scientists and Related Workers, All Other' se očekává, že se zvýší o 3,4% do roku 2033

* Údaje od Úřadu pro statistiku práce pro období mezi 2023 a 2033
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2025.

Mzdy

Velmi vysoko placený ve srovnání s ostatními profesemi

V 2023 byla mediánová roční mzda pro 'Social Scientists and Related Workers, All Other' 95 890 $, což je 46 $ za hodinu.

'Social Scientists and Related Workers, All Other' byli placeni o 99,5% více než je národní mediánový plat, který činil 48 060 $

Data od Úřadu pro statistiku práce

Objem

Nižší škála pracovních příležitostí ve srovnání s jinými profesemi

K 2023 bylo v Spojených státech zaměstnáno 35 210 lidí na pozici 'Social Scientists and Related Workers, All Other'.

Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.

Jinými slovy, přibližně 1 z 4 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Social Scientists and Related Workers, All Other'.

Popis práce

Připravte studie pro navrhované dopravní projekty. Shromažďujte, sestavujte a analyzujte data. Studujte použití a provoz dopravních systémů. Vyvíjejte dopravní modely nebo simulace.

SOC Code: 19-3099.01

Komentáře (2)

Khalid (Velmi pravděpodobné)
09 čvc 2022 22:35
I believe that transportation systems have developed dramatically in recent years. This is especially evident with the widespread use of navigational systems of all kinds by the average user.

In addition to this, systems applied in logistics services and vehicle movement control systems have also seen significant advancements. This makes the automation process very feasible.

The system receives customer requests, assembles, and sorts them for transfer. The vehicles used for this transfer are also automated and do not require a driver.
Quinn (Žádná šance)
20 kvě 2022 16:14
Robots could never handle the hordes of zealous amateur transportation planners ready to tell you why every project is planned or designed wrong and how they could do it so much better.

Zanechte odpověď na tuto profesi.
0/8000