Obsluha metra a tramvají
Lidé také zobrazili
Vypočítané riziko automatizace
Bezprostřední riziko (81-100%): Profese na této úrovni mají extrémně vysokou pravděpodobnost automatizace v blízké budoucnosti. Tyto pracovní pozice se především skládají z opakujících se, předvídatelných úkolů, které vyžadují minimální lidské úsudky.
Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.
Anketa uživatelů
Naši návštěvníci hlasovali, že je pravděpodobné, že tato profese bude automatizována. Toto hodnocení je dále podpořeno vypočítanou úrovní rizika automatizace, která odhaduje 81% šanci na automatizaci.
Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?
Jaká je pravděpodobnost, že Obsluha metra a tramvají bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?
Růst
Počet pracovních míst pro 'Subway and Streetcar Operators' se očekává, že se zvýší o 4,2% do roku 2033
Celkové zaměstnanost a odhadované pracovní nabídky
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2024.
Mzdy
V 2023 byla mediánová roční mzda pro 'Subway and Streetcar Operators' 84 270 $, což je 40 $ za hodinu.
'Subway and Streetcar Operators' byli placeni o 75,3% více než je národní mediánový plat, který činil 48 060 $
Mzdy v průběhu času
Objem
K 2023 bylo v Spojených státech zaměstnáno 14 860 lidí na pozici 'Subway and Streetcar Operators'.
Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.
Jinými slovy, přibližně 1 z 10 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Subway and Streetcar Operators'.
Popis práce
Provozujte metro nebo příměstské vlaky bez samostatné lokomotivy nebo elektrické tramvaje k přepravě cestujících. Mohou se zabývat jízdnými.
SOC Code: 53-4041.00
Zdroje
Pokud uvažujete o zahájení nové kariéry nebo hledáte změnu práce, vytvořili jsme užitečný nástroj pro hledání práce, který by vám mohl pomoci získat tu dokonalou novou roli.
Zanechte odpověď na tuto profesi.