Vlakoví průvodčí a výpravčí nádraží
Lidé také zobrazili
Vypočítané riziko automatizace
Vysoké riziko (61-80%): Práce v této kategorii čelí významné hrozbě z automatizace, protože mnoho jejich úkolů lze snadno automatizovat pomocí současných nebo blízkých budoucích technologií.
Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.
Anketa uživatelů
Naši návštěvníci hlasovali, že je pravděpodobné, že tato profese bude automatizována. Toto hodnocení je dále podpořeno vypočítanou úrovní rizika automatizace, která odhaduje 67% šanci na automatizaci.
Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?
Jaká je pravděpodobnost, že Vlakoví průvodčí a výpravčí nádraží bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?
Nálada
Následující graf je zahrnut všude tam, kde je dostatečné množství hlasů pro vytvoření smysluplných dat. Tyto vizuální reprezentace zobrazují výsledky uživatelských anket v průběhu času a poskytují významný náznak trendů nálad.
Nálada v průběhu času (ročně)
Růst
Počet pracovních míst pro 'Railroad Conductors and Yardmasters' se očekává, že se zvýší o 1,9% do roku 2033
Celkové zaměstnanost a odhadované pracovní nabídky
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2024.
Mzdy
V 2023 byla mediánová roční mzda pro 'Railroad Conductors and Yardmasters' 71 130 $, což je 34 $ za hodinu.
'Railroad Conductors and Yardmasters' byli placeni o 48,0% více než je národní mediánový plat, který činil 48 060 $
Mzdy v průběhu času
Objem
K 2023 bylo v Spojených státech zaměstnáno 46 490 lidí na pozici 'Railroad Conductors and Yardmasters'.
Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.
Jinými slovy, přibližně 1 z 3 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Railroad Conductors and Yardmasters'.
Popis práce
Koordinovali byste činnosti posádky přepínačového vlaku na železničním nádraží, v průmyslovém závodě nebo podobném místě. Vedoucí vlakových posunovačů koordinují činnosti posádky na osobních nebo nákladních vlacích. Nádražní mistři kontrolují jízdní řády a přepínací příkazy a koordinují činnosti pracovníků zapojených do železničního provozu, jako je sestavování nebo rozdělování vlaků a přepínání na nádraží.
SOC Code: 53-4031.00
Zdroje
Pokud uvažujete o zahájení nové kariéry nebo hledáte změnu práce, vytvořili jsme užitečný nástroj pro hledání práce, který by vám mohl pomoci získat tu dokonalou novou roli.
Komentáře
Far easier than self-driving cars as railway lines are already pretty connected in terms of IT.
The challenge isn't much, all things considered.
The first step will be remote-control management of trains, with one person operating 10 or so trains. Eventually, they will be fully replaced with perhaps one person overseeing an entire company's trains.
Zanechte odpověď na tuto profesi.