موصلو السكك الحديدية وأمناء المحطات
هل تريد هذا الملخص على موقعك؟ الرمز المضمن:
خطر الأتمتة
مخاطرة عالية (61-80%): الوظائف في هذه الفئة تواجه تهديدًا كبيرًا من التحول الى الأتمتة، حيث يمكن أتمتة العديد من مهامها بسهولة باستخدام التكنولوجيا الحالية أو التكنولوجيا المستقبلية القريبة.
مزيد من المعلومات حول ما هذه النتيجة، وكيف يتم حسابها متوفرة هنا.
استطلاع رأي المستخدمين
صوت زوارنا بأنه من المحتمل أن يتم أتمتة هذه المهنة. يدعم هذا التقييم أيضًا بواسطة مستوى خطر الأتمتة المحسوب، الذي يقدر بـ 66% فرصة للأتمتة.
ما هو رأيك في مخاطر الأتمتة؟
ما هي احتمالية أن يتم استبدال موصلو السكك الحديدية وأمناء المحطات بالروبوتات أو الذكاء الاصطناعي في غضون العشرين سنة المقبلة؟
المشاعر
يتم تضمين الرسم البياني (الرسوم البيانية) التالي في أي مكان يوجد فيه عدد كبير من الأصوات لتقديم بيانات ذات مغزى. تعرض هذه التمثيلات المرئية نتائج استطلاعات الرأي للمستخدمين على مر الزمن، مما يوفر دليلاً هاماً على اتجاهات الشعور.
المشاعر على مر الزمن (سنوياً)
النمو
من المتوقع أن يزداد 4.7% عدد فرص العمل المتاحة لـ 'Railroad Conductors and Yardmasters' بحلول 2032
التوظيف الكلي، وفتحات الوظائف المقدرة
من المتوقع تحديث التوقعات في 09-2023.
أجور
في 2022، بلغ الأجر السنوي الوسيط لـ 'Railroad Conductors and Yardmasters' 68,180 $، أو 32 $ في الساعة
تم دفع "Railroad Conductors and Yardmasters" بمقدار 47.2% أعلى من الأجر الوسيط الوطني، الذي بلغ 46,310 $
الأجور على مر الزمن
الحجم
بحلول 2022 كان هناك 40,940 شخص يعملون كـ 'Railroad Conductors and Yardmasters' داخل الولايات المتحدة.
هذا يمثل حوالي < 0.001% من القوى العاملة الموظفة في جميع أنحاء البلاد
بتعبير آخر، حوالي 1 من كل 3 ألف أشخاص يعملون كـ 'Railroad Conductors and Yardmasters'.
وصف الوظيفة
تنسق أنشطة طاقم محرك السويتش داخل ساحة السكك الحديدية أو المصنع الصناعي أو موقع مماثل. يقوم المراقبون بتنسيق أنشطة طاقم القطار على القطارات الركابية أو البضائع. يقوم رؤساء الساحات بمراجعة جداول القطارات وأوامر السويتش وتنسيق أنشطة العمال المشاركين في عمليات حركة القطارات مثل تجميعها أو تفكيكها والسويتش في الساحة.
SOC Code: 53-4031.00
موارد
إذا كنت تفكر في بدء مهنة جديدة، أو تبحث عن تغيير وظائفك، فقد قمنا بإنشاء أداة بحث عملية قد تساعدك في الحصول على الدور الجديد المثالي.
الأشخاص قاموا أيضاً بالمشاهدة
تعليقات
Far easier than self-driving cars as railway lines are already pretty connected in terms of IT.
The challenge isn't much, all things considered.
The first step will be remote-control management of trains, with one person operating 10 or so trains. Eventually, they will be fully replaced with perhaps one person overseeing an entire company's trains.
اترك ردا حول هذه المهنة