Tổng quan
Rủi ro tự động hóa
2. Thăm dò ý kiến người dùng
3. Sự phát triển
4. Lương bổng
5. Thể tích
Mô tả
Tài nguyên
Bình luận

Người vận hành xe tải và máy kéo công nghiệp

NGUY CƠ TỰ ĐỘNG HÓA
ĐƯỢC TÍNH TOÁN
90%
mức độ rủi ro
THĂM DÒ Ý KIẾN
69%
Dựa trên 89 phiếu bầu
Nhu cầu lao động
SỰ PHÁT TRIỂN
7,1%
vào năm 2032
LƯƠNG
41.230 $
hoặc 19,82 $ mỗi giờ
Dung tích
780.890
tính đến 2022
TÓM TẮT
ĐIỂM CÔNG VIỆC
3,6/10

Bạn muốn tóm tắt này trên trang web của mình? Mã nhúng:

Bình chọn
Bình luận (7)

Nguy cơ tự động hóa

90% (Rủi ro sắp xảy ra)

Rủi ro Ngay lập tức (81-100%): Những nghề nghiệp ở mức độ này có khả năng cực kỳ cao sẽ bị tự động hóa trong tương lai gần. Những công việc này chủ yếu bao gồm các tác vụ lặp đi lặp lại, dễ dự đoán và ít cần đến sự phán đoán của con người.

Thêm thông tin về điểm số này, và cách tính nó có sẵn ở đây.

Một số phẩm chất khá quan trọng của công việc khó có thể tự động hóa:

  • Khéo léo bằng tay

  • Sự Khéo Léo Của Ngón Tay

Cuộc thăm dò ý kiến của người dùng

Có 69% cơ hội để tự động hóa hoàn toàn trong hai thập kỷ tới

Khách thăm trang web của chúng tôi đã bình chọn rằng có khả năng công việc này sẽ được tự động hóa. Sự đánh giá này được hỗ trợ thêm bởi mức độ rủi ro tự động hóa đã được tính toán, ước lượng có 90% cơ hội cho việc tự động hóa.

Bạn nghĩ rủi ro của việc tự động hóa là gì?

Khả năng nào mà Người vận hành xe tải và máy kéo công nghiệp sẽ bị thay thế bởi robot hoặc trí tuệ nhân tạo trong 20 năm tới?






Sự phát triển

Tăng trưởng nhanh chóng so với các ngành nghề khác

Số lượng vị trí làm việc 'Industrial Truck and Tractor Operators' dự kiến sẽ tăng 7,1% vào năm 2032

Tổng số việc làm, và dự kiến số vị trí tuyển dụng

* Dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động cho giai đoạn từ 2021 đến 2031
Dự báo cập nhật sẽ được công bố vào 09-2023.

Lương

Thu nhập thấp so với các ngành nghề khác

Tại 2022, mức lương hàng năm trung bình cho 'Industrial Truck and Tractor Operators' là 41.230 $, hoặc 19 $ mỗi giờ

'Industrial Truck and Tractor Operators' được trả mức lương thấp hơn 11,0% so với mức lương trung vị quốc gia, đứng ở mức 46.310 $

Lương theo thời gian

* Dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động

Dung tích

Phạm vi cơ hội nghề nghiệp đáng kể lớn hơn so với các ngành nghề khác

Tính đến 2022, có 780.890 người được tuyển dụng làm 'Industrial Truck and Tractor Operators' tại Hoa Kỳ.

Điều này đại diện cho khoảng 0,5% lực lượng lao động có việc làm trên toàn quốc

Nói cách khác, khoảng 1 trong 189 người được tuyển dụng làm 'Industrial Truck and Tractor Operators'.

Mô tả công việc

Vận hành xe nâng công nghiệp hoặc máy kéo trang bị để di chuyển vật liệu trong kho, sân chứa, nhà máy, công trường xây dựng hoặc các địa điểm tương tự.

SOC Code: 53-7051.00

Tài nguyên

Nếu bạn đang suy nghĩ về việc bắt đầu một sự nghiệp mới, hoặc tìm kiếm công việc thay đổi, chúng tôi đã tạo ra một công cụ tìm kiếm việc làm tiện lợi có thể giúp bạn giành được vị trí mới hoàn hảo.

Tìm kiếm việc làm trong khu vực địa phương của bạn

Bình luận

A forklift operator (Ôn định) nói
As robotics technology continues to develop over the years, it is likely that robotic machine operators will eventually become safer, cheaper, and more efficient than their human counterparts.

Exactly how far we are from that point is unclear, but I would be surprised if there wasn't some level of automation within the next 20 years.
Jul 24, 2022 at 03:40 SA
Gabe(Not full name) (Ôn định) nói
I voted likely because the job is very simple.1st get load, 2nd drive load to station. etc, 3rd then unload and get the check
Aug 07, 2021 at 04:32 SA
Mārtiņš (Thấp) nói
Not likely, since tractors need people to control in case of a fault like a uneven field pulls out a part and the robot keeps doing the job ruining the field or the yield.
Mar 08, 2020 at 12:36 CH
Tom (Rất có khả năng) nói
Unfortunately they would be replaced
Sep 07, 2019 at 05:16 SA
Rich Demarco (Không có cơ hội) nói
Robots simply do not have the same intuition that human drivers do to detect and predict hazards around them
Jul 10, 2019 at 09:25 CH
Obraxis nói
What a fool you are. In an autonomous warehouse ect. there are no hazards to predict... because there will be almost 0 of them. Its not that hard to think outside of your bubble.
Sep 23, 2019 at 07:16 SA
Piffer nói
This is where self-driving cars and trucks come in
May 31, 2020 at 08:04 CH

Để lại phản hồi về nghề nghiệp này

Trang web này được bảo vệ bởi reCAPTCHA và Chính sách bảo mật cũng như Điều khoản dịch vụ của Google được áp dụng.