Genel Bakış
Otomasyon Riski
2. Kullanıcı Anketi
3. Büyüme
4. Ücretler
5. Hacim
Tanım
Kaynaklar
Yorumlar

Hafif Kamyon Şoförleri

Yüksek Risk
76%
Sıradaki Gitmek İstediğiniz Yer Neresi?
Sonuçlarınızı arkadaşlarınız ve ailenizle paylaşın.
Veya, Bu Mesleği Daha Ayrıntılı Keşfedin...
OTOMASYON RİSKİ
HESAPLANAN
90%
(Yakın Tehlike)
ANKET YAPMA
62%
(Yüksek Risk)
Average: 76%
İŞGÜCÜ TALEBİ
BÜYÜME
8,8%
yıl 2033 itibariyle
ÜCRETLER
$42.470
veya saat başına $20,42
Hacim
1.003.960
2023 itibariyle
ÖZET
İŞ SKORU
4,0/10

İnsanlar ayrıca inceledi

Muhasebeciler ve Denetçiler
Avukatlar
Bilgisayar Programcıları
Satış Müdürleri
Web Geliştiricileri

Hesaplanmış otomasyon riski

90% (Yakın Tehlike)

Yakın Tehlike (81-100%): Bu seviyedeki mesleklerin yakın gelecekte otomatikleştirilme olasılığı son derece yüksektir. Bu işler, genellikle insan muhakemesine pek ihtiyaç duyulmayan tekrarlayan, öngörülebilir görevlerden oluşmaktadır.

Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.

İşin bazı oldukça önemli özellikleri otomatikleştirmek için zordur:

  • Diğerlerine Yardım Etme ve Onlara Bakma

  • El Becerisi

Kullanıcı anketi

Önümüzdeki iki on yıl içinde tam otomasyona geçme şansı 62%

Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleştirileceği ihtimali üzerine oy kullandılar. Bu değerlendirme, otomasyon risk seviyesinin hesaplanması ile daha da desteklenmektedir, bu da otomasyonun %90% olasılığını tahmin eder.

Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?

Hafif Kamyon Şoförleriın önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?






Duygu

Aşağıdaki grafik, anlamlı veriler sunmak için yeterli miktarda oy bulunduğunda eklenir. Bu görsel temsiller, kullanıcı anket sonuçlarını zaman içinde göstererek duygu eğilimlerine dair önemli bir gösterge sağlar.

Zaman içindeki duygu durumu (yıllık)

Büyüme

Diğer mesleklere göre çok hızlı büyüme

'Light Truck Drivers' iş ilanlarının sayısının 2033 yılına kadar 8,8% artması bekleniyor.

Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları

* 2021 ve 2031 arasındaki dönem için İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler. Lütfen çevirinin mantıklı ve web sitesi kullanımı için uygun olduğundan emin olun.
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2024 tarihinde teslim edilmelidir..

Ücretler

Diğer mesleklere göre çok düşük ücretli

2023 yılında, 'Light Truck Drivers' için medyan yıllık ücret $42.470 idi, yani saat başına $20.

'Light Truck Drivers' ulusal medyan ücretin 11,6% altında ödeme aldı, bu da $48.060 olarak belirlendi.

Zaman içindeki ücretler

* İşgücü İstatistikleri Bürosu'ndan alınan veriler.

Hacim

Diğer mesleklere kıyasla önemli ölçüde daha fazla iş fırsatı yelpazesi

2023 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 1.003.960 kişi 'Light Truck Drivers' olarak istihdam edilmiştir.

Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %0,7%'ını temsil eder.

Başka bir deyişle, her 151 kişiden biri 'Light Truck Drivers' olarak istihdam edilmektedir.

İş tanımı

26.001 pound Brüt Araç Ağırlığı (GVW) kapasitesinden daha az olan bir hafif araç, örneğin bir kamyon veya van, kullanın, öncelikli olarak bir dağıtım merkezinden mal veya paket almak ve teslim etmek için. Araç yükleyip boşaltabilir.

SOC Code: 53-3033.00

Kaynaklar

Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.

Yerel bölgenizde iş arayın

Yorumlar

Robert (Hiç şansı yok) 3 months ago
The tech does not prove to be fully capable nor in enough abundance to complete this task. The glossy promos and tech demos look great, and even small area rollouts look promising but always fail to address scale. Most importantly they do not account for rapid changes in industry or human malice.
0 0 Reply
Bob 4 months ago
Who is going to load and unload frieght? Who is going to make sure straps/chains dont get loose during transit? Who's going to put chains on tires in the winter? Whos going to refuel/recharge the trucks? Who's going to stop theives from breaking into the trailer if no diver in truck? Will A.I. be able to drive off-road like for oil tankers? When a truck is loading/unloading, shippers and recievers often want you in a very specific space. How will you tell A.I. where to go? Driving will become automated, however I believe most trucks will still require someone sitting in the cab and taking over when they need to.
0 0 Reply
Maciej Leqen (Son derece muhtemel) 2 years ago
Just Look at tesla autopilot
0 0 Reply
Jose Luis Espert (Son derece muhtemel) 3 years ago
In all driving jobs, robots will be far more reliable than humans, as well as more effective, since they don´t need time to sleep. At first, I think that they will replace long-trip workers, however, the change could happen immediately.
0 0 Reply
Paul 3 years ago
I can understand people’s concerns with linehaul or warehouse/fulfilment centre work being automated, but delivery driver automation? Doubtful. I’ve done residential and business deliveries for major delivery companies, and there are too many variables for current technology to thrive in these situations. Maybe a few decades from now we will see robots capable of taking over this job.
1 0 Reply
Archived Knowledge (Son derece muhtemel) 4 years ago
We are closing in on having autonomous trucks, and already have small autonomous take away robots, replacing human-to-human deliveries.
0 0 Reply

Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın

Bu site, reCAPTCHA ve Google Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları tarafından korunmaktadır.