Havacılık ve Uzay Mühendisleri
Bu özeti sitenizde ister misiniz? Gömme kodu:
Otomasyon riski
Minimum Risk (0-20%): Bu kategorideki meslekler genellikle karmaşık problem çözme, yaratıcılık, güçlü kişilerarası beceriler ve yüksek derecede manuel beceri gerektirdiği için otomatikleştirilme olasılığı düşüktür. Bu işler genellikle karmaşık el hareketleri ve hassas koordinasyon gerektirir, bu da makinelerin gerekli görevleri taklit etmesini zorlaştırır.
Bu puanın ne olduğu ve nasıl hesaplandığına dair daha fazla bilgi burada 'da mevcuttur.
Kullanıcı anketi
Ziyaretçilerimiz, bu mesleğin otomatikleşme şansının düşük olduğunu belirtmişlerdir. Bu değerlendirme, otomasyon risk seviyesinin hesaplanması ile daha da desteklenmektedir, bu da otomasyonun %19% olasılığını tahmin eder.
Otomasyonun riski hakkında ne düşünüyorsunuz?
Havacılık ve Uzay Mühendisleriın önümüzdeki 20 yıl içinde robotlar veya yapay zeka tarafından değiştirilme olasılığı nedir?
Duygu
Aşağıdaki grafik(ler), anlamlı veri oluşturmak için önemli miktarda oy olduğu her yerde dahil edilmiştir. Bu görsel temsiller, zaman içinde kullanıcı anket sonuçlarını göstererek, duygu eğilimleri hakkında önemli bir gösterge sağlar.
Zaman içindeki duygu durumu (yıllık)
Büyüme
'Aerospace Engineers' iş ilanlarının sayısının 2032 yılına kadar 6,3% artması bekleniyor.
Toplam istihdam ve tahmini iş açılışları
Güncellenmiş projeksiyonlar 09-2023 tarihinde teslim edilmelidir..
Ücretler
2022 yılında, 'Aerospace Engineers' için medyan yıllık ücret 126.880 $ idi, yani saat başına 60 $.
'Aerospace Engineers' ulusal medyan ücretin, 46.310 $ olduğu yerde, %174,0% daha yüksek bir ücret aldılar.
Zaman içindeki ücretler
Hacim
2022 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 61.580 kişi 'Aerospace Engineers' olarak istihdam edilmiştir.
Bu, ülke genelindeki istihdam edilen iş gücünün yaklaşık olarak %< 0,001%'ını temsil eder.
Başka bir deyişle, her 2 bin kişiden biri 'Aerospace Engineers' olarak istihdam edilmektedir.
İş tanımı
Mühendislik görevlerini uçak, füze ve uzay araçlarını tasarlama, inşa etme ve test etme konusunda gerçekleştirin. Temel ve uygulamalı araştırmaları, malzemelerin ve ekipmanların uçak tasarımına ve üretimine uygunluğunu değerlendirmek için yürütebilir. Test ekipmanı ve tekniklerinde iyileştirmeler önerilebilir.
SOC Code: 17-2011.00
Kaynaklar
Yeni bir kariyere başlama veya iş değiştirme düşünceniz varsa, size mükemmel yeni rolü bulmanızda yardımcı olabilecek kullanışlı bir iş arama aracı oluşturduk.
İnsanlar ayrıca inceledi
Yorumlar
Yorum bırakın
World now is not waiting for us to improve it WILL improve.
Take a look at the 2013 Proton rocket crash. It occurred because the engineer installed the rotation sensors upside down, causing it to plummet to the ground. Such a small mistake resulted in $65 million dollars in losses.
However, it could be possible that AI will create more efficient propulsion designs in the future.
Teamwork. Aerospace engineers are required to help each other during product creations, which robots can not do properly. Either you guided someone younger, or you gave a hand on CAD or FEA software tips to a bloke close to retirement. Most of the time you did not care if this person is different skin colour, religion, gender or beliefs. Well this pays off in the end.
No tight space requirement. Unless you are working in a design or manufacturing sweat shop, aerospace engineers do not require squeezing into small spaces which is strong point of robotics.
Negotiation. Aerospace design requires negotiation skills, robots cannot do this properly. Think about all interface and supplier and customer meetings you have ever been to. Or even meetings with different functions like manufacturing and maybe stress analysis.
Bu meslek hakkında bir yanıt bırakın