Översikt
Automationsrisk
2. Användarundersökning
3. Tillväxt
4. Löner
5. Volym
Beskrivning
Resurser
Kommentarer

Lätta lastbilsförare

Hög Risk
76%
Vart vill du åka härnäst?
Dela dina resultat med vänner och familj.
Eller, utforska detta yrke i större detalj...
RISK FÖR AUTOMATISERING
BERÄKNAD
90%
(Omedelbar Risk)
UNDERSÖKNING
62%
(Hög Risk)
Average: 76%
ARBETSMARKNADSBEHOV
TILLVÄXT
8,8%
från år 2033
LÖNER
42 470 $
eller 20,42 $ per timme
Volym
1 003 960
från och med 2023
SAMMANFATTNING
JOBBPOÄNG
4,0/10

Personer tittade också på

Revisorer och revisorer
Advokater
Datorprogrammerare
Försäljningschefer
Webbutvecklare

Beräknad automatiseringsrisk

90% (Omedelbar Risk)

Omedelbar risk (81-100%): Yrken på denna nivå har en extremt hög sannolikhet att automatiseras inom den närmaste framtiden. Dessa jobb består huvudsakligen av repetitiva, förutsägbara uppgifter med litet behov av mänskligt omdöme.

Mer information om vad detta betyg är, och hur det beräknas finns tillgängligt här.

Vissa ganska viktiga egenskaper hos jobbet är svåra att automatisera:

  • Att hjälpa och ta hand om andra

  • Manuell Fingerfärdighet

Användarundersökning

62% procent chans för full automatisering inom de närmaste två decennierna

Våra besökare har röstat för att det är troligt att detta yrke kommer att automatiseras. Detta bedömning stöds ytterligare av den beräknade automationsrisknivån, som uppskattar 90% chans för automation.

Vad tror du är risken med automatisering?

Vad är sannolikheten att Lätta lastbilsförare kommer att ersättas av robotar eller artificiell intelligens inom de närmaste 20 åren?






Känsla

Följande graf inkluderas där det finns en betydande mängd röster för att ge meningsfull data. Dessa visuella representationer visar användaromröstningsresultat över tid och ger en viktig indikation på sentimenttrender.

Känslor över tid (årligen)

Tillväxt

Väldigt snabb tillväxt jämfört med andra yrken

Antalet 'Light Truck Drivers' lediga jobb förväntas att öka med 8,8% till 2033

Total sysselsättning och uppskattade jobböppningar

* Data från Bureau of Labor Statistics för perioden mellan 2021 och 2031
Uppdaterade prognoser beräknas 09-2024.

Löner

Mycket lågt betald jämfört med andra yrken

I 2023 var den medianårliga lönen för 'Light Truck Drivers' 42 470 $, eller 20 $ per timme.

'Light Truck Drivers' fick 11,6% mindre betalt än den nationella medianlönen, som låg på 48 060 $

Löner över tid

* Data från Byrån för arbetsstatistik

Volym

Betydligt större utbud av jobbmöjligheter jämfört med andra yrken

Från och med 2023 var det 1 003 960 personer anställda som 'Light Truck Drivers' inom USA.

Detta representerar cirka 0,7% av den anställda arbetskraften i hela landet

Sagt på ett annat sätt, runt 1 av 151 personer är anställda som 'Light Truck Drivers'.

Arbetsbeskrivning

Kör ett lätt fordon, som en lastbil eller skåpbil, med en kapacitet på mindre än 26 001 pund bruttovikten (GVW), främst för att hämta varor eller paket från ett distributionscenter och leverera. Kan lasta och lossa fordonet.

SOC Code: 53-3033.00

Resurser

Om du funderar på att starta en ny karriär, eller vill byta jobb, har vi skapat ett praktiskt jobbsökverktyg som kanske kan hjälpa dig att hitta den perfekta nya rollen.

Sök jobb i ditt lokala område

Kommentarer

Robert (Ingen chans) 3 months ago
The tech does not prove to be fully capable nor in enough abundance to complete this task. The glossy promos and tech demos look great, and even small area rollouts look promising but always fail to address scale. Most importantly they do not account for rapid changes in industry or human malice.
0 0 Reply
Bob 4 months ago
Who is going to load and unload frieght? Who is going to make sure straps/chains dont get loose during transit? Who's going to put chains on tires in the winter? Whos going to refuel/recharge the trucks? Who's going to stop theives from breaking into the trailer if no diver in truck? Will A.I. be able to drive off-road like for oil tankers? When a truck is loading/unloading, shippers and recievers often want you in a very specific space. How will you tell A.I. where to go? Driving will become automated, however I believe most trucks will still require someone sitting in the cab and taking over when they need to.
0 0 Reply
Maciej Leqen (Mycket troligt) 2 years ago
Just Look at tesla autopilot
0 0 Reply
Jose Luis Espert (Mycket troligt) 3 years ago
In all driving jobs, robots will be far more reliable than humans, as well as more effective, since they don´t need time to sleep. At first, I think that they will replace long-trip workers, however, the change could happen immediately.
0 0 Reply
Paul 3 years ago
I can understand people’s concerns with linehaul or warehouse/fulfilment centre work being automated, but delivery driver automation? Doubtful. I’ve done residential and business deliveries for major delivery companies, and there are too many variables for current technology to thrive in these situations. Maybe a few decades from now we will see robots capable of taking over this job.
1 0 Reply
Archived Knowledge (Mycket troligt) 4 years ago
We are closing in on having autonomous trucks, and already have small autonomous take away robots, replacing human-to-human deliveries.
0 0 Reply

Lämna ett svar om detta yrke

Denna webbplats skyddas av reCAPTCHA och Googles sekretesspolicy och användarvillkor gäller.