Buss- och lastbils mekaniker och dieselmotor specialister
Personer tittade också på
Beräknad automatiseringsrisk
Måttlig risk (41-60%): Yrken med måttlig risk för automatisering involverar oftast rutinmässiga uppgifter men kräver fortfarande en viss mänsklig bedömning och interaktion.
Mer information om vad detta betyg är, och hur det beräknas finns tillgängligt här.
Användarundersökning
Våra besökare har röstat att det är en låg chans att detta yrke kommer att automatiseras. Emellertid tyder den automatiseringsrisknivå vi har genererat på en högre chans för automatisering: 52% chans för automatisering.
Vad tror du är risken med automatisering?
Vad är sannolikheten att Buss- och lastbils mekaniker och dieselmotor specialister kommer att ersättas av robotar eller artificiell intelligens inom de närmaste 20 åren?
Känsla
Följande graf inkluderas där det finns en betydande mängd röster för att ge meningsfull data. Dessa visuella representationer visar användaromröstningsresultat över tid och ger en viktig indikation på sentimenttrender.
Känslor över tid (årligen)
Tillväxt
Antalet 'Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists' lediga jobb förväntas att öka med 2,8% till 2033
Total sysselsättning och uppskattade jobböppningar
Uppdaterade prognoser beräknas 09-2024.
Löner
I 2023 var den medianårliga lönen för 'Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists' 58 970 $, eller 28 $ per timme.
'Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists' betalades 22,7% högre än den nationella medianlönen, som låg på 48 060 $
Löner över tid
Volym
Från och med 2023 var det 285 030 personer anställda som 'Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists' inom USA.
Detta representerar cirka 0,19% av den anställda arbetskraften i hela landet
Sagt på ett annat sätt, runt 1 av 532 personer är anställda som 'Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists'.
Arbetsbeskrivning
Diagnostisera, justera, reparera eller renovera bussar och lastbilar, eller underhåll och reparera alla typer av dieselmotorer. Inkluderar mekaniker som främst arbetar med bilar eller marin dieselmotorer.
SOC Code: 49-3031.00
Resurser
Om du funderar på att starta en ny karriär, eller vill byta jobb, har vi skapat ett praktiskt jobbsökverktyg som kanske kan hjälpa dig att hitta den perfekta nya rollen.
Kommentarer
Sure, if the drivetrain is replaced with batteries and electric motors, a large part of a mechanic's routine work will be eliminated. This would result in a decrease in the number of mechanics needed in a workshop. However, even then, the chance of automation replacing all mechanical repair work is 30% or less.
No robot exists that could undertake even the relatively simple task of replacing a headlight bulb, let alone diagnosing a problem such as "vibration at 55 km/h".
Also, in the case of a catastrophic mechanical failure, certain steps must be taken depending on the kind of failure. This too, is very difficult for machines to accomplish.
Lämna ett svar om detta yrke