Visão Geral
Risco de Automação
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Descrição
Recursos
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Operadores de Freio, Sinal e Interruptor de Ferrovia e Atiradores de Locomotiva

Risco Iminente
87%
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RISCO DE AUTOMAÇÃO
CALCULADO
87%
(Risco Iminente)
VOTAÇÃO
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DEMANDA DE TRABALHO
CRESCIMENTO
1,5%
pelo ano 2033
SALÁRIOS
$ 63.540
ou $ 30,55 por hora
Volume
13.610
a partir de 2023
RESUMO
PONTUAÇÃO DO TRABALHO
3,2/10

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Risco de automação calculado

87% (Risco Iminente)

Risco Iminente (81-100%): Ocupações neste nível têm uma probabilidade extremamente alta de serem automatizadas num futuro próximo. Esses trabalhos consistem principalmente em tarefas repetitivas e previsíveis, com pouca necessidade de julgamento humano.

Mais informações sobre o que é essa pontuação e como ela é calculada estão disponíveis aqui.

Algumas qualidades bastante importantes do trabalho são difíceis de automatizar:

  • Espaço de Trabalho Apertado, Posições Desconfortáveis

  • Destreza Manual

  • Destreza dos Dedos

Enquete do usuário

O que você acha que é o risco da automação?

Qual é a probabilidade de que Operadores de Freio, Sinal e Interruptor de Ferrovia e Atiradores de Locomotiva seja substituído por robôs ou inteligência artificial nos próximos 20 anos?






Crescimento

"Crescimento lento" em relação a outras profissões.

Espera-se que o número de vagas de emprego para 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' aumente 1,5% até 2033

Emprego total e estimativa de vagas de emprego

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho para o período entre 2021 e 2031
As projeções atualizadas são devidas 09-2024.

Salários

Moderadamente remunerado em relação a outras profissões

Em 2023, o salário anual mediano para 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' foi de $ 63.540, ou $ 30 por hora

'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' receberam 32,2% a mais do que o salário médio nacional, que era de $ 48.060

Salários ao longo do tempo

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho

Volume

Faixa de oportunidades de emprego significativamente menor em comparação com outras profissões

A partir de 2023 havia 13.610 pessoas empregadas como 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' dentro dos Estados Unidos.

Isso representa cerca de < 0,001% da força de trabalho empregada em todo o país

Dito de outra maneira, cerca de 1 em 11 mil pessoas são empregadas como 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers'.

Descrição do trabalho

Operar ou monitorar interruptores de trilhos de trem ou instrumentos de locomotivas. Pode acoplar ou desacoplar vagões para montar ou desmontar trens. Observar e transmitir sinais de tráfego. Pode inspecionar engates, mangueiras de ar, caixas de mancal e freios manuais. Pode ficar atento a equipamentos arrastando ou obstáculos nas vias.

SOC Code: 53-4022.00

Recursos

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