Motoristas de Caminhões Leves

Alto Risco
76%
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RISCO DE AUTOMAÇÃO
CALCULADO
90%
(Risco Iminente)
VOTAÇÃO
62%
(Alto Risco)
Average: 76%
DEMANDA DE TRABALHO
CRESCIMENTO
8,8%
pelo ano 2033
SALÁRIOS
$ 42.470
ou $ 20,42 por hora
Volume
1.003.960
a partir de 2023
RESUMO
PONTUAÇÃO DO TRABALHO
4,0/10

As pessoas também visualizaram

Risco de automação calculado

90% (Risco Iminente)

Risco Iminente (81-100%): Ocupações neste nível têm uma probabilidade extremamente alta de serem automatizadas num futuro próximo. Esses trabalhos consistem principalmente em tarefas repetitivas e previsíveis, com pouca necessidade de julgamento humano.

Mais informações sobre o que é essa pontuação e como ela é calculada estão disponíveis aqui.

Algumas qualidades bastante importantes do trabalho são difíceis de automatizar:

  • Ajudando e Cuidando dos Outros

  • Destreza Manual

Enquete do usuário

62% chance de automação completa nas próximas duas décadas

Nossos visitantes votaram que é provável que esta ocupação seja automatizada. Esta avaliação é ainda mais apoiada pelo nível de risco de automação calculado, que estima 90% de chance de automação.

O que você acha que é o risco da automação?

Qual é a probabilidade de que Motoristas de Caminhões Leves seja substituído por robôs ou inteligência artificial nos próximos 20 anos?






Sentimento

O gráfico a seguir é incluído sempre que há uma quantidade substancial de votos para gerar dados significativos. Essas representações visuais mostram os resultados das enquetes dos usuários ao longo do tempo, fornecendo uma indicação importante das tendências de sentimento.

Sentimento ao longo do tempo (anualmente)

Crescimento

Crescimento muito rápido em relação a outras profissões

Espera-se que o número de vagas de emprego para 'Light Truck Drivers' aumente 8,8% até 2033

Emprego total e estimativa de vagas de emprego

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho para o período entre 2021 e 2031
As projeções atualizadas são devidas 09-2024.

Salários

Muito mal remunerado em relação a outras profissões

Em 2023, o salário anual mediano para 'Light Truck Drivers' foi de $ 42.470, ou $ 20 por hora

'Light Truck Drivers' receberam 11,6% a menos que o salário médio nacional, que ficou em $ 48.060

Salários ao longo do tempo

* Dados do Bureau de Estatísticas do Trabalho

Volume

Alcance significativamente maior de oportunidades de emprego em comparação com outras profissões

A partir de 2023 havia 1.003.960 pessoas empregadas como 'Light Truck Drivers' dentro dos Estados Unidos.

Isso representa cerca de 0,7% da força de trabalho empregada em todo o país

Dito de outra maneira, cerca de 1 em 151 pessoas são empregadas como 'Light Truck Drivers'.

Descrição do trabalho

Conduza um veículo leve, como um caminhão ou van, com capacidade de menos de 26.001 libras de Peso Bruto do Veículo (PBV), principalmente para recolher mercadorias ou pacotes de um centro de distribuição e entregar. Pode carregar e descarregar o veículo.

SOC Code: 53-3033.00

Recursos

Se você está pensando em começar uma nova carreira ou procurando mudar de emprego, criamos uma ferramenta de busca de empregos útil que pode ajudá-lo a conseguir aquele novo papel perfeito.

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Comentários

Robert (Sem chance) 3 months ago
The tech does not prove to be fully capable nor in enough abundance to complete this task. The glossy promos and tech demos look great, and even small area rollouts look promising but always fail to address scale. Most importantly they do not account for rapid changes in industry or human malice.
0 0 Reply
Bob 4 months ago
Who is going to load and unload frieght? Who is going to make sure straps/chains dont get loose during transit? Who's going to put chains on tires in the winter? Whos going to refuel/recharge the trucks? Who's going to stop theives from breaking into the trailer if no diver in truck? Will A.I. be able to drive off-road like for oil tankers? When a truck is loading/unloading, shippers and recievers often want you in a very specific space. How will you tell A.I. where to go? Driving will become automated, however I believe most trucks will still require someone sitting in the cab and taking over when they need to.
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Maciej Leqen (Altamente provável) 3 years ago
Just Look at tesla autopilot
0 0 Reply
Jose Luis Espert (Altamente provável) 3 years ago
In all driving jobs, robots will be far more reliable than humans, as well as more effective, since they don´t need time to sleep. At first, I think that they will replace long-trip workers, however, the change could happen immediately.
0 0 Reply
Paul 3 years ago
I can understand people’s concerns with linehaul or warehouse/fulfilment centre work being automated, but delivery driver automation? Doubtful. I’ve done residential and business deliveries for major delivery companies, and there are too many variables for current technology to thrive in these situations. Maybe a few decades from now we will see robots capable of taking over this job.
1 0 Reply
Archived Knowledge (Altamente provável) 4 years ago
We are closing in on having autonomous trucks, and already have small autonomous take away robots, replacing human-to-human deliveries.
0 0 Reply

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