Instalatorzy i Serwisanci Elektryczni i Elektroniczni Sprzętu Transportowego

Umiarkowane Ryzyko
52%

Dokąd chciałbyś się udać dalej?

Podziel się wynikami z przyjaciółmi i rodziną.

Lub, zbadaj ten zawód bardziej szczegółowo...

RYZYKO AUTOMATYZACJI
OBLICZONY
53%
(Umiarkowane Ryzyko)
ANKIETOWANIE
50%
(Umiarkowane Ryzyko, Na podstawie 16 głosów)
Average: 52%
POPYT NA PRACĘ
WZROST
6,9%
do roku 2033
PŁACE
79 160 $
lub 38,05 $ za godzinę
Objętość
7 920
od 2023
STRESZCZENIE
Co przedstawia ten płatek śniegu?
Płatek Śniegu to graficzne podsumowanie pięciu odznak: Ryzyko Automatyzacji (obliczane), Ryzyko (sondażowe), Wzrost, Płace i Wolumen. Daje Ci natychmiastowy obraz profilu zawodu. Kolor Płatka Śniegu odnosi się do jego rozmiaru. Im lepiej zawód wypada w porównaniu do innych, tym Płatek Śniegu staje się większy i bardziej zielony.
WYNIK PRACY
5,3/10
Co to jest?
Wynik pracy (im wyższy, tym lepszy):

Oceniamy prace, biorąc pod uwagę cztery czynniki. Są to:

- Szansa na automatyzację
- Wzrost zatrudnienia
- Wynagrodzenie
- Liczba dostępnych stanowisk

Są to kluczowe rzeczy, o których warto pomyśleć podczas poszukiwania pracy.

Ludzie również oglądali

Inżynierowie elektrycy Programiści komputerowi Elektrycy Aktorzy Inżynierowie budownictwa lądowego

Obliczone ryzyko automatyzacji

53% (Umiarkowane Ryzyko)

Umiarkowane ryzyko (41-60%): Zawody z umiarkowanym ryzykiem automatyzacji zwykle obejmują rutynowe zadania, ale nadal wymagają pewnego ludzkiego osądu i interakcji.

Więcej informacji na temat tego, czym jest ten wynik i jak jest obliczany, jest dostępne tutaj.

Niektóre dość ważne cechy pracy są trudne do zautomatyzowania:

  • Ciasna Przestrzeń Pracy, Niezręczne Pozycje

  • Zręczność manualna

  • Zręczność palców

  • Spostrzegawczość Społeczna

Ankieta użytkownika

50% szansa na pełną automatyzację w ciągu najbliższych dwóch dekad

Nasi goście głosowali, że nie są pewni, czy to zawód zostanie zautomatyzowany. To ocena jest dodatkowo wspierana przez obliczony poziom ryzyka automatyzacji, który szacuje 53% szansę na automatyzację.

Jakie są Twoje zdanie na temat ryzyka automatyzacji?

Jakie jest prawdopodobieństwo, że Instalatorzy i Serwisanci Elektryczni i Elektroniczni Sprzętu Transportowego zostanie zastąpione przez roboty lub sztuczną inteligencję w ciągu najbliższych 20 lat?

Wzrost

Szybki wzrost w porównaniu do innych zawodów

Liczba ofert pracy na stanowisku 'Electrical and Electronics Installers and Repairers, Transportation Equipment' ma wzrosnąć 6,9% do 2033

Całkowite zatrudnienie oraz szacowane oferty pracy

* Dane z Biura Statystyki Pracy za okres pomiędzy 2023 a 2033
Zaktualizowane prognozy mają być dostępne 09-2025.

Płace

Wysoko opłacany w porównaniu do innych profesji

W 2023, mediana rocznej pensji dla 'Electrical and Electronics Installers and Repairers, Transportation Equipment' wynosiła 79 160 $, czyli 38 $ za godzinę.

'Electrical and Electronics Installers and Repairers, Transportation Equipment' otrzymali wynagrodzenie wyższe o 64,7% od średniej krajowej, która wynosiła 48 060 $

Płace z biegiem czasu

* Dane z Biura Statystyki Pracy

Objętość

Znacznie mniejszy zakres możliwości pracy w porównaniu do innych zawodów

Od 2023 roku zatrudnionych było 7 920 osób na stanowisku 'Electrical and Electronics Installers and Repairers, Transportation Equipment' w Stanach Zjednoczonych.

To oznacza około < 0,001% zatrudnionej siły roboczej w całym kraju.

Inaczej mówiąc, około 1 na 19 tysiąc osób jest zatrudnionych jako 'Electrical and Electronics Installers and Repairers, Transportation Equipment'.

Opis stanowiska pracy

Instaluj, dostosowuj lub utrzymuj sprzęt do komunikacji elektronicznej, w tym systemy dźwiękowe, sonarowe, zabezpieczeń, nawigacji i monitoringu na pociągach, jednostkach pływających lub innych urządzeniach mobilnych.

SOC Code: 49-2093.00

Komentarze (0)


Zostaw odpowiedź na temat tego zawodu
0/8000