Bestuurders van lichte vrachtwagens

RISICO VAN AUTOMATISERING
BEREKEND
91%
risiconiveau
PEILING
62%
Gebaseerd op 150 stemmen
VRAAG NAAR ARBEID
GROEI
10,0%
tegen het jaar 2032
LONEN
$ 40.410
of $ 19,43 per uur
Volume
1.059.840
vanaf 2022
SAMENVATTING
BAANSCORE
4,3/10

Wilt u deze samenvatting op uw site? Insluitcode:

Risico van automatisering

91% (Onmiddellijk Risico)

Imminent Risico (81-100%): Beroepen op dit niveau hebben een extreem hoge kans om in de nabije toekomst geautomatiseerd te worden. Deze banen bestaan voornamelijk uit repetitieve, voorspelbare taken waarbij weinig behoefte is aan menselijk oordeel.

Meer informatie over wat deze score is en hoe deze wordt berekend, is beschikbaar hier.

Enkele vrij belangrijke kwaliteiten van de baan zijn moeilijk te automatiseren:

  • Handvaardigheid

Gebruikerspeiling

62% kans op volledige automatisering binnen de komende twee decennia

Onze bezoekers hebben gestemd dat het waarschijnlijk is dat dit beroep geautomatiseerd zal worden. Deze beoordeling wordt verder ondersteund door het berekende automatiseringsrisiconiveau, dat een schatting geeft van 91% kans op automatisering.

Wat denk je dat het risico van automatisering is?

Wat is de kans dat Bestuurders van lichte vrachtwagens binnen de komende 20 jaar vervangen zal worden door robots of kunstmatige intelligentie?






Gevoel

De volgende grafiek(en) zijn opgenomen waar er een aanzienlijke hoeveelheid stemmen is om betekenisvolle gegevens te leveren. Deze visuele weergaven tonen de resultaten van gebruikerspolls in de loop van de tijd, en geven een belangrijke indicatie van sentimenttrends.

Gevoel over tijd (jaarlijks)

Groei

Zeer snelle groei in vergelijking met andere beroepen

Het aantal 'Light Truck Drivers' vacatures zal naar verwachting stijgen met 10,0% tegen 2032

Totale werkgelegenheid en geschatte vacatures

* Gegevens van het Bureau of Labor Statistics voor de periode tussen 2021 en 2031
Bijgewerkte prognoses zijn verschuldigd 09-2023.

Lonen

Laag betaald in vergelijking met andere beroepen

In 2022 was het mediane jaarloon voor 'Light Truck Drivers' $ 40.410, of $ 19 per uur

'Light Truck Drivers' werden 12,7% lager betaald dan het nationale mediane loon, dat op $ 46.310 stond.

Lonen in de loop van de tijd

* Gegevens van het Bureau voor Arbeidsstatistieken

Volume

Aanzienlijk groter aanbod van werkgelegenheden vergeleken met andere beroepen

Vanaf 2022 waren er 1.059.840 mensen in dienst als 'Light Truck Drivers' binnen de Verenigde Staten.

Dit vertegenwoordigt ongeveer 0,7% van de werkende bevolking in het hele land.

Anders gezegd, ongeveer 1 op de 139 mensen is werkzaam als 'Light Truck Drivers'.

Functieomschrijving

Rijd met een licht voertuig, zoals een vrachtwagen of busje, met een capaciteit van minder dan 26.001 pond bruto voertuiggewicht (GVW), voornamelijk om goederen of pakketten op te halen bij een distributiecentrum en te leveren. Mogelijk laden en lossen van het voertuig.

SOC Code: 53-3033.00

Middelen

Als u overweegt een nieuwe carrière te beginnen, of van baan wilt veranderen, hebben we een handige zoektool voor banen gemaakt die u mogelijk helpt bij het vinden van die perfecte nieuwe functie.

Zoek naar banen in uw lokale omgeving

Opmerkingen

Maciej Leqen (Zeer waarschijnlijk) zegt
Just Look at tesla autopilot
Dec 02, 2021 at 02:57
Jose Luis Espert (Zeer waarschijnlijk) zegt
In all driving jobs, robots will be far more reliable than humans, as well as more effective, since they don´t need time to sleep. At first, I think that they will replace long-trip workers, however, the change could happen immediately.
Aug 04, 2021 at 12:03
Paul zegt
I can understand people’s concerns with linehaul or warehouse/fulfilment centre work being automated, but delivery driver automation? Doubtful. I’ve done residential and business deliveries for major delivery companies, and there are too many variables for current technology to thrive in these situations. Maybe a few decades from now we will see robots capable of taking over this job.
Dec 21, 2020 at 08:38
Archived Knowledge (Zeer waarschijnlijk) zegt
We are closing in on having autonomous trucks, and already have small autonomous take away robots, replacing human-to-human deliveries.
Apr 19, 2020 at 11:31

Laat een reactie achter over dit beroep

Deze site wordt beschermd door reCAPTCHA en het Privacybeleid en de Servicevoorwaarden van Google zijn van toepassing.

Mensen bekeken ook

Accountants en Auditors
Computerprogrammeurs
Verkoopmanagers
Advocaten
Webontwikkelaars