Panoramica
Rischio di Automazione
2. Sondaggio degli utenti
3. Crescita
Salari
5. Volume
Descrizione
Risorse
Commenti

Autista/Addetti alle Vendite

RISCHIO DI AUTOMAZIONE
CALCOLATO
96%
livello di rischio
SONDAGGI
79%
Basato su 222 voti
DOMANDA DI LAVORO
CRESCITA
12,0%
entro l'anno 2032
SALARI
32.690 $
o 15,72 $ all'ora
Volume
489.510
a partire da 2022
SOMMARIO
PUNTEGGIO LAVORO
3,1/10

Vuoi questo riassunto sul tuo sito? Codice da incorporare:

Vota
Commenti (12)

Rischio di automazione

96% (Rischio Imminente)

Rischio Imminente (81-100%): Le professioni in questo livello hanno un'altissima probabilità di essere automatizzate nel prossimo futuro. Questi lavori consistono principalmente in compiti ripetitivi e prevedibili con scarsa necessità di giudizio umano.

Ulteriori informazioni su cosa sia questo punteggio e su come viene calcolato sono disponibili qui.

Alcune qualità piuttosto importanti del lavoro sono difficili da automatizzare:

  • Spazio di Lavoro Stretto, Posizioni Scomode

  • Destrezza delle Dita

  • Percezione Sociale

Sondaggio degli utenti

79% possibilità di completa automazione nel prossimo ventennio

I nostri visitatori hanno votato che è probabile che questa professione sarà automatizzata. Questa valutazione è ulteriormente supportata dal livello di rischio di automazione calcolato, che stima una possibilità di automazione del 96%.

Cosa pensi sia il rischio dell'automazione?

Qual è la probabilità che Autista/Addetti alle Vendite venga sostituito da robot o intelligenza artificiale nei prossimi 20 anni?






Sentimento

Il/i seguente/i grafico/i sono inclusi ovunque ci sia un numero sostanziale di voti per fornire dati significativi. Queste rappresentazioni visive mostrano i risultati dei sondaggi degli utenti nel tempo, fornendo un'indicazione significativa delle tendenze del sentimento.

Sentimento nel tempo (annuale)

Crescita

Crescita molto veloce rispetto ad altre professioni

Il numero di offerte di lavoro per 'Driver/Sales Workers' dovrebbe aumentare 12,0% entro il 2032

Occupazione totale e stime delle offerte di lavoro

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics per il periodo tra 2021 e 2031
Le previsioni aggiornate sono previste per 09-2023.

Salari

Molto mal pagato rispetto ad altre professioni

Nel 2022, il salario annuo mediano per 'Driver/Sales Workers' era di 32.690 $, o 15 $ all'ora.

'Driver/Sales Workers' hanno ricevuto 29,4% in meno rispetto al salario mediano nazionale, che si attestava a 46.310 $

Salari nel tempo

* Dati provenienti dal Bureau of Labor Statistics

Volume

Gamma di opportunità lavorative notevolmente maggiore rispetto ad altre professioni

A partire dal 2022 c'erano 489.510 persone impiegate come 'Driver/Sales Workers' negli Stati Uniti.

Questo rappresenta circa il 0,33% della forza lavoro impiegata in tutto il paese

In altre parole, circa 1 su 302 persone sono impiegate come 'Driver/Sales Workers'.

Descrizione del lavoro

Guida un camion o un altro veicolo su percorsi stabiliti o all'interno di un territorio stabilito e vendi o consegna beni, come prodotti alimentari, inclusi articoli da asporto del ristorante, o ritira o consegna articoli come lavanderia commerciale. Potrebbe anche prendere ordini, riscuotere pagamenti o rifornire la merce al punto di consegna.

SOC Code: 53-3031.00

Risorse

Se stai pensando di iniziare una nuova carriera, o desideri cambiare lavoro, abbiamo creato un pratico strumento di ricerca del lavoro che potrebbe aiutarti a trovare il ruolo perfetto.

Cerca lavoro nella tua zona locale

Commenti

GunAndAmmo (Molto probabile) dice
there are already autonomous taxi in san francisco the question is what will the driver do ?
Sep 05, 2023 at 04:33
Constantin (Molto probabile) dice
Very likely to be automated by self-driving cars.
I think by 2040, the majority of cars on the road will be driven by AI.

And if you don't need human drivers, then trucks and lorries will not make sense from a business standpoint. So, I think large trucks will disappear and a large truck will be replaced with a fleet of smaller cars driven by AI artificial intelligence algorithms.
Dec 30, 2022 at 07:01
Vivian (Molto probabile) dice
I hate being a delivery driver, robots please take my job
Nov 04, 2021 at 04:18
Jo (Molto probabile) dice
There are at least three tech firms already seriously working on self-driving lorries... that on top of the large number of companies in the self-driving car market already... the writing on this wall is writ very large... or maybe in three mile high illuminated
letters...
Jul 24, 2021 at 11:53
Heath Edwards (Incerto) dice
There are multitude of "blind spots" in GPS coverage. When encountered by a human delivery person that is familiar with the area they are annoying but are not insurmountable.
If a drone loses signal...what, hover in place with 500 other stones until the battery runs out, return to base, etc..
If the Earth's GPS coverage reaches 100% confidence over an entire delivery area then yes, automation, UNLESS the delivery is to a condo/apartment/mobile home park/ hotel or any delivery point that exists as one unit among many, all sharing the same street address. If these two issues are solved then yes, automation. If these issues persist it will delay implementation.
In sum, it could go either way.
Sincerely,
Heath Edwards
Jul 29, 2020 at 01:27
jo dice
GPS (and the rest of the world's positional tracking systems) have very few "blind spots", particularly from the air, and machines unfamiliar with the area would do what a human would do and use a map... one familiar with the area would do as a human would do, use an internal map.

Multiple addresses in one place would also be handled initially by the human equivalent expedient of dumping the package at the apartment block door or leaving a "we missed you - come collect your package at the depot" postcard... given that the delivery times would probably still be faster there would be as few complaints as now (and it would get blamed on software errors instead of shuffling the human to a different route).

This might improve with new buildings with drone landing pads on the roof with special recepticles might well become the norm, proving safer for the incoming packages as well as not having to go to the depot to collect packages that could not be delivered because you weren't in.
Jul 24, 2021 at 12:02
Vivian dice
There are several workarounds to this problem. The first and most obvious I could think of is delivery over local areas that can work off of downloaded maps. This can be expanded to include fairly large regions nowadays with recent technological advances in the efficiency of GIS software and databases. The second solution I can think of is our current technologies in electronic compasses that combine GPS units with measurements of the magnetic field to allow fairly accurate positioning without satellite contact. The biggest issue facing automated delivery is really to deal with changing road hazards. The current solution of AI decision making based on photographic sensors and communication with other devices is useful, but I think a possible future development that would revolutionize this field, especially in rural areas, would be cost-efficient land-based LIDAR sensors paired with electronic compass. But take everything I'm saying with somewhat of a grain of salt, I'm just studying this in school currently.
Nov 05, 2021 at 12:58
Helia (Moderato) dice
because it can be driven by robots
Mar 27, 2020 at 06:38
Jo dice
24/7, more safely and more quickly and the money being left on the table by not automating it means that although this might be a harder task than some others it will be done faster because the rewards to success are so incredible... hence the large number of companies in the market already.
Jul 24, 2021 at 12:04
Awaluddin dice
It would not be happened here in Indonesia and every developing countries in the world, since the road user are not as obedient as those in advanced countries, try it here and the robot would not run their cars because human drivers are driving careless.
Dec 15, 2019 at 11:52
Michael dice
They’re obviously talking about advanced countries such as the United States...
Jul 04, 2020 at 10:13
Jo dice
Drones don't need roads and fly above human drivers, crazy or not...
Jul 24, 2021 at 11:55

Lascia un commento su questa professione

Questo sito è protetto da reCAPTCHA e si applicano la Politica sulla Privacy e i Termini di Servizio di Google.

Le persone hanno anche visualizzato

Commercialisti e Revisori Contabili
Programmatori di Computer
Avvocati
Sviluppatori Web
Responsabili delle vendite