Áttekintés
Automatizálási kockázat
2. Felhasználói szavazás
3. Növekedés
4. Bérek
5. Hangerő
Leírás
Erőforrások
Megjegyzések

Ipari targonca és traktor kezelők

Közelgő kockázat
80%
Hová szeretne legközelebb menni?
Oszd meg eredményeidet barátaiddal és családoddal.
Vagy fedezze fel ezt a szakmát részletesebben...
AUTOMATIZÁLÁSI KOCKÁZAT
KISZÁMÍTOTT
91%
(Közelgő kockázat)
SZAVAZÁS
70%
(Magas kockázat)
Average: 80%
MUNKAERŐ-IGÉNY
NÖVEKEDÉS
2,7%
2033 évben
BÉREK
44 470 $
vagy 21,38 $ óránként
Térfogat
778 920
2023 óta
ÖSSZEFOGLALÓ
MUNKAPONTSZÁM
2,9/10

Az emberek ezt is megtekintették

Ügyvédek
Számítógép programozók
Nehéz- és traktor-pótkocsi kamionsofőrök
Színészek
Grafikus tervezők

Számított automatizálási kockázat

91% (Közelgő kockázat)

Közvetlen veszély (81-100%): Az ezen a szinten lévő foglalkozások rendkívül nagy valószínűséggel automatizálásra kerülnek a közeljövőben. Ezek a munkák elsősorban ismétlődő, kiszámítható feladatokból állnak, amelyekhez kevés emberi ítélőképességre van szükség.

További információ arról, hogy mi ez a pontszám, és hogyan számítják ki, elérhető itt.

A munka néhány igen fontos tulajdonsága nehezen automatizálható:

  • Manuális Ügyesség

  • Ujjügyesség

Felhasználói szavazás

70% százalék esély van a teljes automatizációra a következő két évtizeden belül

Látogatóink szavazatai alapján valószínű, hogy ezt a foglalkozást automatizálni fogják. Ezt az értékelést tovább erősíti a kiszámított automatizálási kockázati szint, amely 91% esélyt becsül az automatizálásra.

Mit gondol, milyen kockázatai vannak az automatizációnak?

Milyen valószínűséggel fogják Ipari targonca és traktor kezelők robotok vagy mesterséges intelligencia helyettesíteni a következő 20 évben?






Növekedés

Lassú növekedés más szakmákhoz képest.

A(z) 'Industrial Truck and Tractor Operators' munkahelyi nyitások száma várhatóan 2,7%-kal nő 2033-ra.

Teljes foglalkoztatottság és becsült állásnyitások

* Az Amerikai Munkaügyi Statisztikai Hivatal adatai a 2023 és 2033 közötti időszakra vonatkozóan.
A frissített előrejelzések 09-2025 időpontban esedékesek..

Bérek

Más szakmákhoz képest alacsonyan fizetett

A(z) 2023-ban a 'Industrial Truck and Tractor Operators' éves középfizetése 44 470 $ volt, vagyis 21 $ óránként.

A(z) 'Industrial Truck and Tractor Operators' 7,5%-kal kevesebbet keresett, mint az országos mediánbér, amely 48 060 $-nál állt.

Bérek az idők folyamán

Adatok a Munkaügyi Statisztikai Hivataltól

Térfogat

Jelentősen nagyobb munkalehetőségek köre más szakmákkal összehasonlítva

2023 időpontjában 778 920 ember dolgozott 'Industrial Truck and Tractor Operators' munkakörben az Egyesült Államokban.

Ez körülbelül a 0,5% -át képviseli az országban foglalkoztatott munkaerőnek.

Másképp fogalmazva, körülbelül minden 194. ember 'Industrial Truck and Tractor Operators'-ként dolgozik.

Munkaköri leírás

Működtessen ipari teherautókat vagy traktorokat, amelyek képesek anyagokat mozgatni egy raktárban, tárolóudvaron, gyárban, építkezési területen vagy hasonló helyszíneken.

SOC Code: 53-7051.00

Megjegyzések

JP (Alacsony) 9 months ago
As a forklift operator, the risks of automation far outweigh those of a human. When a risk factor has occurred and quick thinking is required, a robot won't be able to make those split-second decisions or take instructions to minimize further risk.
0 0 Reply
A forklift operator (Mérsékelt) 2 years ago
As robotics technology continues to develop over the years, it is likely that robotic machine operators will eventually become safer, cheaper, and more efficient than their human counterparts.

Exactly how far we are from that point is unclear, but I would be surprised if there wasn't some level of automation within the next 20 years.
0 0 Reply
Gabe(Not full name) (Mérsékelt) 3 years ago
I voted likely because the job is very simple.1st get load, 2nd drive load to station. etc, 3rd then unload and get the check
0 0 Reply
Mārtiņš (Alacsony) 5 years ago
Not likely, since tractors need people to control in case of a fault like a uneven field pulls out a part and the robot keeps doing the job ruining the field or the yield.
0 0 Reply
Tom (Nagyon valószínű) 5 years ago
Unfortunately they would be replaced
0 0 Reply
Rich Demarco (Eszélytelen) 5 years ago
Robots simply do not have the same intuition that human drivers do to detect and predict hazards around them
0 0 Reply
Piffer 4 years ago
This is where self-driving cars and trucks come in
0 0 Reply
Obraxis 5 years ago
What a fool you are. In an autonomous warehouse ect. there are no hazards to predict... because there will be almost 0 of them. Its not that hard to think outside of your bubble.
0 0 Reply

Hagyjon egy választ erről a foglalkozásról

Ez az oldal a reCAPTCHA és a Google Adatvédelmi Szabályzat valamint Szolgáltatási Feltételek védelme alatt áll.