מפעילי רכבת תת-קרקעית וחשמלית
אנשים צפו גם
סיכון אוטומציה מחושב
סיכון מיידי (81-100%): מקצועות ברמה זו נמצאים בסיכון גבוה מאוד להיאוטומטים בעתיד הקרוב. מדובר בעיקר במשרות שמכילות משימות חוזרות ונשנות, צפויות, שאין בהן צורך רב בשיקול דעת אנושי.
מידע נוסף על מהו הניקוד הזה, ואיך מחשבים אותו זמין כאן.
סקר משתמשים
המבקרים שלנו הצביעו שסביר שמקצוע זה יאוטומט. הערכה זו מקבלת תמיכה נוספת מהמפתח של סיכון האוטומציה שנחשב, שמעריך 81% סיכוי לאוטומציה.
מה לדעתך הסיכון של אוטומציה?
מה הסיכוי שמפעילי רכבת תת-קרקעית וחשמלית יוחלף על ידי רובוטים או אינטיליגנציה מלאכותית במהלך ה-20 השנים הבאות?
צמיחה
מספר המשרות הפנויות בתחום 'Subway and Streetcar Operators' צפוי לעלות 4.2% עד 2033
תעסוקה כוללת, ומשרות פנויות משוערות
עדכונים לתחזיות משוערות צפויים להתבצע 09-2024.
שכר
ב-2023, השכר השנתי החציוני עבור 'Subway and Streetcar Operators' היה 84,270 $, או 40 $ לשעה
'Subway and Streetcar Operators' קיבלו שכר שהיה גבוה 75.3% מאשר השכר החציוני הלאומי, שעמד על 48,060 $
שכר לאורך זמן
נפח
נכון ל-2023 היו 14,860 אנשים שעסקו כ'Subway and Streetcar Operators' בארצות הברית.
זה מייצג בערך < 0.001% מהכוח העובד ברחבי המדינה
במילים אחרות, כאחד מ-10 אלף אנשים מועסקים כ'Subway and Streetcar Operators'.
תיאור המשרה
תפעל מסילת רכבת תחתית או רכבות שטח בינוניות לא עם לוקומוטיב נפרד, או רכבות חשמליות עירוניות, להובלת נוסעים. עשוי לטפל בתשלומים.
SOC Code: 53-4041.00
משאבים
אם אתה חושב להתחיל קריירה חדשה, או מחפש לשנות משרות, יצרנו כלי חיפוש עבודה נוח שיכול לעזור לך למצוא את התפקיד החדש המושלם.
השאירו תגובה לגבי מקצוע זה