סקירה כללית
סיכון אוטומציה
2. סקר משתמשים
3. צמיחה
4. שכר
5. נפח
תיאור
משאבים
תגובות

טייסים מסחריים

סיכון אוטומציה
מחושב
54%
רמת הסיכון
מִדְגֵּם
43%
מבוסס על 1,906 הצבעות
ביקוש עבודה
צמיחה
5.1%
עד השנה 2032
שכר
$ 103,910
או $ 49.95 לשעה
נפח
48,750
נכון ל- 2022
סיכום
ניקוד משרה
5.3/10

רוצים את הסיכום הזה באתר שלכם? הטמיעו את הקוד:

הצביעו
תגובות (67)

סיכון אוטומציה

54% (סיכון בינוני)

סיכון בינוני (41-60%): מקצועות עם סיכון בינוני לאוטומציה בדרך כלל כוללים משימות שגורתיות אך עדיין דורשים מערכת יחסים אנושית ושיקול דעת.

מידע נוסף על מהו הניקוד הזה, ואיך מחשבים אותו זמין כאן.

חלק מהתכונות החשובות מאוד של העבודה קשות לאוטומציה:

  • מקום עבודה צפוף, תנוחות מביכות

  • מיומנות ידנית

  • דקיקות אצבעות

  • סיוע וטיפוח לאחרים

  • תפיסה חברתית

סקר משתמשים

יש 43% אחוזי סיכוי לאוטומציה מלאה במהלך השניים העשורים הבאים

המבקרים שלנו הצביעו שהם לא בטוחים אם מקצוע זה ימוטב.
הערכה זו מקבלת תמיכה נוספת מהמפתח של סיכון האוטומציה שנחשב, שמעריך 54% סיכוי לאוטומציה.

מה לדעתך הסיכון של אוטומציה?

מה הסיכוי שטייסים מסחריים יוחלף על ידי רובוטים או אינטיליגנציה מלאכותית במהלך ה-20 השנים הבאות?






רגש

הגרף (או הגרפים) הבא מופיע בכל מקום שבו יש כמות משמעותית של הצבעות שמאפשרת יצירת נתונים משמעותיים. הייצוגים החזותיים הללו מציגים את תוצאות הסקרים של המשתמשים לאורך זמן, מספקים אינדיקציה משמעותית למגמות הרגשות.

רגשות לאורך זמן (רבעוני)

רגשות לאורך זמן (שנתי)

צמיחה

צמיחה מתונה לעומת מקצועות אחרים

מספר המשרות הפנויות בתחום 'Commercial Pilots' צפוי לעלות 5.1% עד 2032

תעסוקה כוללת, ומשרות פנויות משוערות

* נתונים מלשכת הסטטיסטיקה לעבודה לתקופה בין 2021 ל-2031
עדכונים לתחזיות משוערות צפויים להתבצע 09-2023.

שכר

משולם מאוד גבוה ביחס למקצועות אחרים

ב-2022, השכר השנתי החציוני עבור 'Commercial Pilots' היה $ 103,910, או $ 49 לשעה

'Commercial Pilots' קיבלו שכר שהיה גבוה 124.4% מאשר השכר החציוני הלאומי, שעמד על $ 46,310

שכר לאורך זמן

* נתונים מלשכת הסטטיסטיקה של העבודה

נפח

טווח בינוני של הזדמנויות עבודה בהשוואה למקצועות אחרים

נכון ל-2022 היו 48,750 אנשים שעסקו כ'Commercial Pilots' בארצות הברית.

זה מייצג בערך < 0.001% מהכוח העובד ברחבי המדינה

במילים אחרות, כאחד מ-3 אלף אנשים מועסקים כ'Commercial Pilots'.

תיאור המשרה

ניתוב וניווט בטיסה של מטוסי כנף קבועה במסלולי נוסעים אוויריים שאינם מתוכנתים, או מסוקים. מחייב תעודת טייס מסחרי. כולל טייסי מסילות פרטיות עם תעודות דומות, וטייסי אמבולנס אווירית וטייסי סיורים אוויריים. אינו כולל טייסים של חברות תעופה אזרחית אזורית, לאומית ובינלאומית.

SOC Code: 53-2012.00

משאבים

אם אתה חושב להתחיל קריירה חדשה, או מחפש לשנות משרות, יצרנו כלי חיפוש עבודה נוח שיכול לעזור לך למצוא את התפקיד החדש המושלם.

חפש משרות באזור המקומי שלך

תגובות

השאר תגובה

אומר Dee Snuts (אין סיכוי)
If the automated system went down because of a storm or someone forgetting to turn their phone on airplane mode then every passenger is screwed
Apr 22, 2024 at 09:22 PM
אומר luhenba (נמוך)
the reason why i have voted 'low' because anyone will not be willing to sit in a plane operated by computer or A.I without any human input and will you be comfortable to travel in a plane with only A.I inputs?
Apr 18, 2024 at 02:14 PM
אומר Anonymous (נמוך)
People would not trust robots, which are feared, to fly them, especially when flying is also feared by most people. They would much rather trust humans who can reassure them and are experienced. Also, companies would also be hesitant to incorporate robots as many of them do not have the money required and any lawsuits following a crash would be devastating and would end the whole industry potentially.
Jan 24, 2024 at 08:14 AM
אומר Rip (נמוך)
No flight is the same. No robot could do what sully did.
Dec 18, 2023 at 12:05 PM
אומר LeftE81 (אין סיכוי)
They can't handle emergencies
Dec 04, 2023 at 03:59 AM
אומר Autofill (אין סיכוי)
I can’t even trust robots driving my car let alone flying my airplane. It might also be easier to hack a robot.
Nov 27, 2023 at 09:22 PM
אומר Sumik Chhaliwal (נמוך)
I don't think robots will fully take over the "Commercial Pilot" job 'cause you always need human intelligence instead of artificial intelligence for a safe journey.
Nov 03, 2023 at 03:50 PM
אומר Sai rithwik (נמוך)
I don't believe robots can take on the role of commercial pilots due to the potential risks involved.

Allowing robots to operate planes that carry varying numbers of passengers, such as smaller regional jets accommodating around 50 to 100 passengers, and larger airliners like the Boeing 737 or Airbus A320 series carrying between 140 to 240 passengers, or wide-body aircraft like the Boeing 777 or Airbus A380 with capacities ranging from around 300 to over 800 passengers, could pose significant risks to people's lives.

The possibility of robot malfunctions raises concerns about placing full trust in their abilities.
Aug 10, 2023 at 06:06 PM
אומר Etienne (נמוך)
While yes there is an auto pilot in the cockpit now a days that is not ai this is a program at this stage AI is trying to guess what will come next. So while automation will be of assistance it will not be able to handle emergencies well. Meaning there is still human intervention needed at some point
Jun 04, 2023 at 06:54 PM
אומר Eli (נמוך)
Most passengers feel like they need at least 1 human pilot to be safe. you can program a robot to do something but it has no clue what to do if something goes wrong.
May 16, 2023 at 02:51 AM
אומר Michael pare (סביר להניח מאוד)
It’s only FAA approval and public acceptance that are in the way.
Apr 15, 2023 at 11:27 AM
אומר Guilermo (אין סיכוי)
Safety and safety perception will make this area to be delayed decades to be fully automated. Government regulations and risk main factors.
Feb 26, 2023 at 06:05 PM
אומר Sky World (אין סיכוי)
As a student pilot, I need to learn to analyze a chart and do geometry for navigation. (Even tho we have an iPad) Learn air physics, phraseology etc. Make real time critical decision. Probably the last job but AI will enhance us!. Might as well replace 99% of the office workers with automation.

And IT/Engineers? We need them. But 80% less people.
Feb 19, 2023 at 09:51 PM
אומר Rhys (מתונה)
Because automation will likely be able to fully automate most systems with human oversight
Jan 18, 2023 at 07:45 PM
אומר Boeing 777 (אין סיכוי)
First, we will need to make autonomous cars reliable and safe, which is an extremely complicated task. To do the same for airplanes is at least three times more complex.

If autonomous planes fully replace commercial pilots, these pilots will lose their jobs. Furthermore, your once-held childhood dream of flying a big jet above the clouds will be shattered. So, think about that.

Lastly, even if there are fully autonomous planes, there will be many passengers who feel unsafe about flying in a plane without a single pilot.
Jan 12, 2023 at 04:41 PM
אומר Altsu (נמוך)
The public view on planes being flown by robots instead of a human at the controls would most likely be negative. I personally wouldn't fly on a robot operated plane
Jan 09, 2023 at 12:01 PM
אומר Billy Crews (נמוך)
I feel like there are decisions that can't be made by AI. For instance, situations like 9/11 or Sully and the crash landing.

I 100% agree that AI can fly planes. For instance, in the military, most are drones piloted by people. So, I still think it's possible for it to go either way.
Oct 04, 2022 at 06:13 PM
אומר James (אין סיכוי)
I think that commercial pilots should not be replaced by robots or AI. There are still people who want to train to be pilots and have the opportunity to fly people across the world. If these robots take over, they are not just taking over the basics of takeoff or landing, but their entire job. There are still so many people who have dreamed of becoming pilots, so don't let the robots or AI take over.

And what about all the pilots who will be flying in 2030? Where will they go? Plus, the pilots who have just started their job, paying a ton of money for training and working really hard, will then realize it was all for a whole lot of rubbish. So don't let the pilots' hard work go to waste. Let the robots be destroyed, and they can be scrapped or used for a different purpose not relating to planes.
May 16, 2022 at 05:15 AM
אומר Arctic International
Yes! at last, someone who agrees with me! Aviation live FOREVER!
Sep 04, 2023 at 11:14 AM
אומר Bob (אין סיכוי)
Developing an aircraft, its certification process, and the time it takes to be delivered to airliners itself takes at least two decades. Thus, if aircraft manufacturers such as Boeing and Airbus were to start developing such aircraft today, it would take roughly two decades for them to enter service and fly passengers. These companies, as of now, have no plans for such pilotless aircraft. Thus, not only is there no chance of fully automating commercial aircraft within the next two decades, but the chances within the next 50 years are also extremely small.
Apr 07, 2022 at 06:53 PM
אומר dbWizard.24.7 (סביר להניח מאוד)
Increased drone activity by the DoD. Computer-operated fighter aircraft.

Increased positive factors:

- Reliability
- Less cockpit space
- Redesign of aircraft for more efficiency
- Does not get sick
- Does not have family problems

Goodbye, human pilots...
Jan 02, 2022 at 12:24 PM
אומר Josep
Just look at how many military drones crash every day and then you will change your idea..
Oct 21, 2023 at 09:13 PM

השאירו תגובה לגבי מקצוע זה

אתר זה מוגן על ידי reCAPTCHA ומדיניות הפרטיות של Google ותנאי השירות חלים.

אנשים צפו גם

מתכנתי מחשבים
עורכי דין
טייסים של חברות תעופה, טייסי משנה ומהנדסי טיסה
רואי חשבון ובוחני חשבון
מעצבים גרפיים