מפעילי מנופים ומגדלים

סיכון גבוה
63%
לאן תרצה ללכת עכשיו?
שתף את התוצאות שלך עם חברים ובני משפחה.
או, חקור מקצוע זה בפירוט רב יותר...
סיכון אוטומציה
מחושב
78%
(סיכון גבוה)
מִדְגֵּם
48%
(סיכון בינוני)
Average: 63%
ביקוש עבודה
צמיחה
3.7%
עד השנה 2033
שכר
64,690 $
או 31.10 $ לשעה
נפח
42,260
נכון ל- 2023
סיכום
ניקוד משרה
4.2/10

אנשים צפו גם

סיכון אוטומציה מחושב

78% (סיכון גבוה)

סיכון גבוה (61-80%): משרות בקטגוריה זו נמצאות תחת איום משמעותי מאוטומציה, שכן רבים מהמשימות שלהם ניתנות לאוטומציה קלה באמצעות טכנולוגיות נוכחיות או קרובות לעתיד.

מידע נוסף על מהו הניקוד הזה, ואיך מחשבים אותו זמין כאן.

חלק מהתכונות החשובות מאוד של העבודה קשות לאוטומציה:

  • מיומנות ידנית

  • דקיקות אצבעות

סקר משתמשים

יש 48% אחוזי סיכוי לאוטומציה מלאה במהלך השניים העשורים הבאים

המבקרים שלנו הצביעו שהם לא בטוחים אם מקצוע זה ימוטב.
אך, רמת הסיכון של אוטומציה שיצרנו מציינת סיכוי הרבה גבוה יותר לאוטומציה: 78% סיכוי לאוטומציה.

מה לדעתך הסיכון של אוטומציה?

מה הסיכוי שמפעילי מנופים ומגדלים יוחלף על ידי רובוטים או אינטיליגנציה מלאכותית במהלך ה-20 השנים הבאות?






רגש

הגרף הבא כלול בכל מקום שבו יש כמות משמעותית של הצבעות כדי להציג נתונים משמעותיים. ייצוגים חזותיים אלה מציגים את תוצאות הסקרים של המשתמשים לאורך זמן, ומספקים אינדיקציה משמעותית למגמות הרגש.

רגשות לאורך זמן (שנתי)

צמיחה

צמיחה מתונה לעומת מקצועות אחרים

מספר המשרות הפנויות בתחום 'Crane and Tower Operators' צפוי לעלות 3.7% עד 2033

תעסוקה כוללת, ומשרות פנויות משוערות

* נתונים מלשכת הסטטיסטיקה לעבודה לתקופה בין 2021 ל-2031
עדכונים לתחזיות משוערות צפויים להתבצע 09-2024.

שכר

משולם באופן בינוני לעומת מקצועות אחרים

ב-2023, השכר השנתי החציוני עבור 'Crane and Tower Operators' היה 64,690 $, או 31 $ לשעה

'Crane and Tower Operators' קיבלו שכר שהיה גבוה 34.6% מאשר השכר החציוני הלאומי, שעמד על 48,060 $

שכר לאורך זמן

* נתונים מלשכת הסטטיסטיקה של העבודה

נפח

טווח בינוני של הזדמנויות עבודה בהשוואה למקצועות אחרים

נכון ל-2023 היו 42,260 אנשים שעסקו כ'Crane and Tower Operators' בארצות הברית.

זה מייצג בערך < 0.001% מהכוח העובד ברחבי המדינה

במילים אחרות, כאחד מ-3 אלף אנשים מועסקים כ'Crane and Tower Operators'.

תיאור המשרה

הפעלת מכוניות ראש עם כבל או מגדל עם כבל כדי להרים ולהזיז חומרים, מכונות או מוצרים בכיוונים רבים.

SOC Code: 53-7021.00

משאבים

אם אתה חושב להתחיל קריירה חדשה, או מחפש לשנות משרות, יצרנו כלי חיפוש עבודה נוח שיכול לעזור לך למצוא את התפקיד החדש המושלם.

חפש משרות באזור המקומי שלך

תגובות

Sean Hicks (סביר להניח מאוד) 3 months ago
It's just a matter of time I mean these owners of these ports they can save millions of dollars because they don't have to pay AI automated workers anything they work 24/7 24 hours 7 days a week they don't take breaks they don't complain they don't need a cafeteria they don't even need a parking lot for their vehicles you don't have to pay them bottom line it's a no-brainer second of all you don't have to give him a pension you don't have to listen to them bitching about strikes and all that nonsense okay it's over all those people will be replaced AI is only been here for a year and a half in the next year to 2 years there will be no dock workers why would they pay people when they can get AI that works for free 24 hours a day 7 days a week no complaining and their job nobody messes up they don't mess up they think basically a hundred thousand times per minute faster than a human being that's a fact human beings are dinosaurs okay these doc workers that are going on strike they want them to so in their contract they can fire them and then they don't have to pay them a pension because they broke their contract that's why biden's not going to interfere and send them back to work they're their own worst enemy they're so stupid and sitting there ways that they're their own worst enemy they're their own demise maybe they could have lasted another couple of years maybe but by doing this they're done in China almost all the ports there's only like 5% of human beings in all the ports in China and Japan there are no more human beings why who needs them Amazon giant buildings Amazon units their buildings are like 8 Miles by four miles four stories in this literally like 20 human beings maybe it's all AI robot why pay humans it's the end of human beings the only people are the greedy owners of all this that are going to be okay and there's no middle class anymore and basically there's going to be hardly any working poor because there's no jobs for them automation is inevitable why pay silly humans when you can get AI that works for free it's a no-brainer
0 0 Reply
Hunter R (נמוך) 3 months ago
Being a crane operator, the amount of real time risk assessment that is needed is not possible by machines. Maybe one day. But not with in 20 years.
0 0 Reply
Crane Services Edmonton 1 year ago
Crane and tower operators play a vital role in ensuring safe and efficient lifting operations. This topic explores the responsibilities of operators, including training, certification, and ongoing evaluation to maintain a high level of safety on construction sites.
0 0 Reply
RICH 1 year ago
Not for construction cranes. Crawler ,hydraulic cranes.
0 0 Reply
Anonymous (סביר להניח מאוד) 3 years ago
I believe a system of loading and unloading at a port could be done using white circular tags on top of cargo containers to represent the depth and coordinates of a location. A ship-to-shore crane could use Artificial Intelligence to know the type of ship in port and the inventory of shipments using inventory statistics from other AI loading docks. These circles on the tops and possibly sides of the containers (and possibly the boat to determine what kind of boat is docking) could be seen by a camera that could determine the proportions of distance by what size the tags are in comparison to others. The boat would have to dock in a certain zone to be analyzed by cameras. Redundant memory could basically keep ports running at top efficiency as long as engineers could make a crane that could handle high rates of the workforce for the increased efficiency of movement and certainty of execution.
1 0 Reply

השאירו תגובה לגבי מקצוע זה

אתר זה מוגן על ידי reCAPTCHA ומדיניות הפרטיות של Google ותנאי השירות חלים.