Planificateurs de transport

RISQUE D'AUTOMATISATION
CALCULÉ
13%
niveau de risque
SONDAGE
39%
Basé sur 20 votes
DEMANDE DE TRAVAIL *
CROISSANCE
1,6%
par l'année 2032
SALAIRES
88 900 $
ou 42,74 $ par heure
Volume
33 210
à partir du 2022

Les données sur l'emploi ne sont pas spécifiquement disponibles pour cette profession auprès du Bureau des Statistiques du Travail, donc nous utilisons les données provenant de Social Scientists and Related Workers, All Other.

RÉSUMÉ
SCORE DE TRAVAIL
5,9/10

Vous voulez ce résumé sur votre site? Code d'intégration :

Risque d'automatisation

13% (Risque Minimal)

Risque Minimal (0-20%) : Les professions dans cette catégorie ont une faible probabilité d'être automatisées, car elles exigent généralement une résolution complexe de problèmes, de la créativité, de solides compétences interpersonnelles et un haut degré de dextérité manuelle. Ces emplois impliquent souvent des mouvements de main complexes et une coordination précise, rendant difficile pour les machines de reproduire les tâches requises.

Plus d'informations sur ce que représente ce score et comment il est calculé sont disponibles ici.

Certaines qualités assez importantes du travail sont difficiles à automatiser :

  • Originalité

  • Perceptivité Sociale

  • Persuasion

  • Négociation

Sondage utilisateur

39% chance de pleine automatisation au cours des deux prochaines décennies

Nos visiteurs ont voté qu'il y a peu de chances que cette profession soit automatisée. Cette évaluation est davantage soutenue par le niveau de risque d'automatisation calculé, qui estime 13% de chances d'automatisation.

Que pensez-vous du risque de l'automatisation?

Quelle est la probabilité que Planificateurs de transport soit remplacé par des robots ou l'intelligence artificielle dans les 20 prochaines années ?






Sentiment

Le(s) graphique(s) suivant(s) sont inclus là où il y a un nombre substantiel de votes pour fournir des données significatives. Ces représentations visuelles affichent les résultats des sondages des utilisateurs au fil du temps, fournissant une indication significative des tendances de sentiment.

Sentiment au fil du temps (annuellement)

Croissance

Une croissance lente par rapport à d'autres professions.

On s'attend à ce que le nombre de postes vacants pour 'Social Scientists and Related Workers, All Other' augmente 1,6% d'ici 2032

Emploi total, et estimations des offres d'emploi

* Données de la Bureau of Labor Statistics pour la période entre 2021 et 2031
Les prévisions mises à jour sont attendues 09-2023.

Salaires

Très bien rémunéré par rapport à d'autres professions

En 2022, le salaire annuel médian pour 'Social Scientists and Related Workers, All Other' était de 88 900 $, soit 42 $ par heure.

'Social Scientists and Related Workers, All Other' ont été payés 92,0% de plus que le salaire médian national, qui était de 46 310 $

Salaires au fil du temps

* Données provenant du Bureau des Statistiques du Travail

Volume

Gamme inférieure d'opportunités d'emploi par rapport à d'autres professions

À partir de 2022, il y avait 33 210 personnes employées en tant que 'Social Scientists and Related Workers, All Other' aux États-Unis.

Cela représente environ < 0,001% de la main-d'œuvre employée à travers le pays

Autrement dit, environ 1 personne sur 4 mille est employée en tant que 'Social Scientists and Related Workers, All Other'.

Description du poste

Préparer des études pour les projets de transport proposés. Rassembler, compiler et analyser des données. Étudier l'utilisation et le fonctionnement des systèmes de transport. Développer des modèles ou des simulations de transport.

SOC Code: 19-3099.01

Ressources

Si vous envisagez de commencer une nouvelle carrière ou de changer de travail, nous avons créé un outil de recherche d'emploi pratique qui pourrait vous aider à décrocher ce nouveau poste parfait.

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Commentaires

Khalid (Très probable) dit
I believe that transportation systems have developed dramatically in recent years. This is especially evident with the widespread use of navigational systems of all kinds by the average user.

In addition to this, systems applied in logistics services and vehicle movement control systems have also seen significant advancements. This makes the automation process very feasible.

The system receives customer requests, assembles, and sorts them for transfer. The vehicles used for this transfer are also automated and do not require a driver.
Jul 09, 2022 at 10:35
Quinn (Aucune chance) dit
Robots could never handle the hordes of zealous amateur transportation planners ready to tell you why every project is planned or designed wrong and how they could do it so much better.
May 20, 2022 at 04:14

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