Přehled
1. Riziko automatizace
2. Uživatelská anketa
3. Růst
Mzdy
5. Objem
Popis
Zdroje
Komentáře

Obsluha brzd, signalů a výhybek železnic a obsluha lokomotivních kotlů

Bezprostřední riziko
87%
Kam byste chtěli jít dál?
Sdílejte své výsledky s přáteli a rodinou.
Nebo prozkoumejte tuto profesi podrobněji...
RIZIKO AUTOMATIZACE
VYPOČTENÝ
87%
(Bezprostřední riziko)
HLASOVÁNÍ
Na tuto profesi ještě nebylo dostatečně hlasováno.
POPTÁVKA PO PRACI
RŮST
1,5%
do roku 2033
MZDY
63 540 $
nebo 30,55 $ za hodinu
Objem
13 610
k datu 2023
SHRNUTÍ
SKÓRE PRÁCE
3,2/10

Lidé také zobrazili

Programátoři počítačů
Právníci
Grafický designéři
Učitelé předškolního, základního, středního, sekundárního a speciálního vzdělávání
Vývojáři webových stránek

Vypočítané riziko automatizace

87% (Bezprostřední riziko)

Bezprostřední riziko (81-100%): Profese na této úrovni mají extrémně vysokou pravděpodobnost automatizace v blízké budoucnosti. Tyto pracovní pozice se především skládají z opakujících se, předvídatelných úkolů, které vyžadují minimální lidské úsudky.

Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.

Některé poměrně důležité vlastnosti práce jsou těžko automatizovatelné:

  • Těsný pracovní prostor, nepohodlné pozice

  • Manuální zručnost

  • Obratnost prstů

Anketa uživatelů

Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?

Jaká je pravděpodobnost, že Obsluha brzd, signalů a výhybek železnic a obsluha lokomotivních kotlů bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?






Růst

Pomalý růst ve srovnání s ostatními profesemi.

Počet pracovních míst pro 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' se očekává, že se zvýší o 1,5% do roku 2033

Celkové zaměstnanost a odhadované pracovní nabídky

* Údaje od Úřadu pro statistiku práce pro období mezi 2021 a 2031
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2024.

Mzdy

Středně placený v porovnání s ostatními profesemi

V 2023 byla mediánová roční mzda pro 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' 63 540 $, což je 30 $ za hodinu.

'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' byli placeni o 32,2% více než je národní mediánový plat, který činil 48 060 $

Mzdy v průběhu času

Data od Úřadu pro statistiku práce

Objem

Výrazně nižší rozsah pracovních příležitostí ve srovnání s jinými profesemi

K 2023 bylo v Spojených státech zaměstnáno 13 610 lidí na pozici 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers'.

Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.

Jinými slovy, přibližně 1 z 11 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers'.

Popis práce

Provozujte nebo sledujte přepínače železničních tratí nebo lokomotivní přístroje. Můžete spojovat nebo odpojovat kolejová vozidla, aby se vytvořily nebo rozpadly vlaky. Sledujte a předávejte dopravní signály. Můžete kontrolovat spojky, vzduchové hadice, ložiska a ruční brzdy. Sledujte přítomnost přetahovaného vybavení nebo překážek na dráze.

SOC Code: 53-4022.00

Zdroje

Pokud uvažujete o zahájení nové kariéry nebo hledáte změnu práce, vytvořili jsme užitečný nástroj pro hledání práce, který by vám mohl pomoci získat tu dokonalou novou roli.

Hledejte práci ve vaší místní oblasti

Zanechte odpověď na tuto profesi.

Tato stránka je chráněna reCAPTCHA a platí zde Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby od společnosti Google.