Přehled
1. Riziko automatizace
2. Uživatelská anketa
3. Růst
Mzdy
5. Objem
Popis
Zdroje
Komentáře

Obsluha brzd, signalů a výhybek železnic a obsluha lokomotivních kotlů

RIZIKO AUTOMATIZACE
VYPOČTENÝ
84%
úroveň rizika
HLASOVÁNÍ
Na tuto profesi ještě nebylo dostatečně hlasováno.
POPTÁVKA PO PRACI
RŮST
1,2%
do roku 2032
MZDY
67 540 $
nebo 32,47 $ za hodinu
Objem
14 210
k datu 2022
SHRNUTÍ
SKÓRE PRÁCE
3,6/10

Chcete tento souhrn na svém webu? Kód pro vložení:

Hlasovat
Komentáře (0)

Riziko automatizace

84% (Bezprostřední riziko)

Bezprostřední riziko (81-100%): Profese na této úrovni mají extrémně vysokou pravděpodobnost automatizace v blízké budoucnosti. Tyto pracovní pozice se především skládají z opakujících se, předvídatelných úkolů, které vyžadují minimální lidské úsudky.

Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.

Některé poměrně důležité vlastnosti práce jsou těžko automatizovatelné:

  • Těsný pracovní prostor, nepohodlné pozice

  • Manuální zručnost

  • Obratnost prstů

Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?

Jaká je pravděpodobnost, že Obsluha brzd, signalů a výhybek železnic a obsluha lokomotivních kotlů bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?






Růst

Pomalý růst ve srovnání s ostatními profesemi.

Počet pracovních míst pro 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' se očekává, že se zvýší o 1,2% do roku 2032

Celkové zaměstnanost a odhadované pracovní nabídky

* Údaje od Úřadu pro statistiku práce pro období mezi 2021 a 2031
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2023.

Mzdy

Vysoko placený v porovnání s ostatními profesemi

V 2022 byla mediánová roční mzda pro 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' 67 540 $, což je 32 $ za hodinu.

'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' byli placeni o 45,8% více než je národní mediánový plat, který činil 46 310 $

Mzdy v průběhu času

Data od Úřadu pro statistiku práce

Objem

Nižší škála pracovních příležitostí ve srovnání s jinými profesemi

K 2022 bylo v Spojených státech zaměstnáno 14 210 lidí na pozici 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers'.

Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.

Jinými slovy, přibližně 1 z 10 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers'.

Popis práce

Provozujte nebo sledujte přepínače železničních tratí nebo lokomotivní přístroje. Můžete spojovat nebo odpojovat kolejová vozidla, aby se vytvořily nebo rozpadly vlaky. Sledujte a předávejte dopravní signály. Můžete kontrolovat spojky, vzduchové hadice, ložiska a ruční brzdy. Sledujte přítomnost přetahovaného vybavení nebo překážek na dráze.

SOC Code: 53-4022.00

Zdroje

Pokud uvažujete o zahájení nové kariéry nebo hledáte změnu práce, vytvořili jsme užitečný nástroj pro hledání práce, který by vám mohl pomoci získat tu dokonalou novou roli.

Hledejte práci ve vaší místní oblasti

Zanechte odpověď na tuto profesi.

Tato stránka je chráněna reCAPTCHA a platí zde Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby od společnosti Google.

Lidé také zobrazili

Programátoři počítačů
Učitelé předškolního, základního, středního, sekundárního a speciálního vzdělávání
Právníci
Grafický designéři
Manažeři marketingu