Thủy thủ và Công nhân dầu Hàng hải

Rủi ro Trung bình
49%
Bạn Muốn Đi Đâu Tiếp Theo?
Chia sẻ kết quả của bạn với bạn bè và gia đình.
Hoặc, Khám Phá Nghề Nghiệp Này Chi Tiết Hơn...
NGUY CƠ TỰ ĐỘNG HÓA
ĐƯỢC TÍNH TOÁN
58%
(Rủi ro Trung bình)
THĂM DÒ Ý KIẾN
40%
(Rủi ro Trung bình)
Average: 49%
Nhu cầu lao động
SỰ PHÁT TRIỂN
3,5%
vào năm 2033
LƯƠNG
48.400 $
hoặc 23,27 $ mỗi giờ
Dung tích
29.960
tính đến 2023
TÓM TẮT
ĐIỂM CÔNG VIỆC
4,1/10

Người khác cũng đã xem

Rủi ro tự động hóa đã được tính toán

58% (Rủi ro Trung bình)

Rủi ro Trung bình (41-60%): Những nghề có rủi ro trung bình về tự động hóa thường liên quan đến các công việc hàng ngày nhưng vẫn yêu cầu một số sự phán đoán và tương tác từ con người.

Thêm thông tin về điểm số này, và cách tính nó có sẵn ở đây.

Một số phẩm chất khá quan trọng của công việc khó có thể tự động hóa:

  • Không gian làm việc chật chội, Tư thế khó chịu

  • Khéo léo bằng tay

  • Hỗ trợ và Chăm sóc cho Người khác

  • Sự Khéo Léo Của Ngón Tay

Cuộc thăm dò ý kiến của người dùng

40% cơ hội để tự động hóa hoàn toàn trong hai thập kỷ tới

Khách thăm trang web của chúng tôi đã bỏ phiếu rằng họ không chắc chắn nếu công việc này sẽ được tự động hóa. Sự đánh giá này được hỗ trợ thêm bởi mức độ rủi ro tự động hóa đã được tính toán, ước lượng có 58% cơ hội cho việc tự động hóa.

Bạn nghĩ rủi ro của việc tự động hóa là gì?

Khả năng nào mà Thủy thủ và Công nhân dầu Hàng hải sẽ bị thay thế bởi robot hoặc trí tuệ nhân tạo trong 20 năm tới?






Tình cảm

Biểu đồ sau đây được bao gồm ở bất cứ nơi nào có một lượng lớn phiếu bầu để tạo ra dữ liệu có ý nghĩa. Những biểu đồ trực quan này hiển thị kết quả thăm dò ý kiến của người dùng theo thời gian, cung cấp một chỉ báo quan trọng về xu hướng cảm xúc.

Cảm xúc theo thời gian (hàng năm)

Sự phát triển

Tăng trưởng vừa phải so với các ngành nghề khác

Số lượng vị trí làm việc 'Sailors and Marine Oilers' dự kiến sẽ tăng 3,5% vào năm 2033

Tổng số việc làm, và dự kiến số vị trí tuyển dụng

* Dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động cho giai đoạn từ 2021 đến 2031
Dự báo cập nhật sẽ được công bố vào 09-2024.

Lương

Thu nhập thấp so với các ngành nghề khác

Tại 2023, mức lương hàng năm trung bình cho 'Sailors and Marine Oilers' là 48.400 $, hoặc 23 $ mỗi giờ

'Sailors and Marine Oilers' đã được trả mức lương cao hơn 0,7% so với mức lương trung bình toàn quốc, đứng ở mức 48.060 $

Lương theo thời gian

* Dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động

Dung tích

Phạm vi cơ hội việc làm thấp hơn so với các ngành nghề khác

Tính đến 2023, có 29.960 người được tuyển dụng làm 'Sailors and Marine Oilers' tại Hoa Kỳ.

Điều này đại diện cho khoảng < 0,001% lực lượng lao động có việc làm trên toàn quốc

Nói cách khác, khoảng 1 trong 5 ngàn người được tuyển dụng làm 'Sailors and Marine Oilers'.

Mô tả công việc

Trực ca để tìm các chướng ngại vật trong đường đi của tàu, đo độ sâu nước, xoay bánh lái trên cầu, hoặc sử dụng thiết bị khẩn cấp theo chỉ dẫn của thuyền trưởng, sĩ quan hoặc lái tàu. Khởi động, trang bị, kiểm tra và lưu trữ thiết bị xử lý hàng hóa, thiết bị cố định và thiết bị chạy. Thực hiện nhiều nhiệm vụ bảo dưỡng để bảo quản bề mặt sơn của tàu và duy trì thiết bị và dây chuyền. Phải có chứng chỉ do chính phủ cấp và chứng chỉ tankerman khi làm việc trên tàu chở chất lỏng. Bao gồm thủy thủ đoàn và thủy thủ thông thường.

SOC Code: 53-5011.00

Tài nguyên

Tìm kiếm việc làm trong khu vực địa phương của bạn

Nếu bạn đang suy nghĩ về việc bắt đầu một sự nghiệp mới, hoặc tìm kiếm công việc thay đổi, chúng tôi đã tạo ra một công cụ tìm kiếm việc làm tiện lợi có thể giúp bạn giành được vị trí mới hoàn hảo.

Tìm kiếm việc làm trong khu vực địa phương của bạn

Bình luận

Leave a comment

Danny (Thấp) 2 months ago
Id like to hope that a mariners job would be unable to be replacd by ai as too much manual thinking and experience is needed especially whilst navigating. Whilst sure the ai could do all the required calculations down to a T it lacks one thing that humans have which is experience and also just that human feel for the ship
0 0 Reply
Jack (Rất có khả năng) 9 months ago
I think ai will be a heavy problem for humanity because if all humans gonna be replaced by ai people will be lazy and not able to and especially the marine jobs the ocean is heavy and the risk is more
0 0 Reply
Adam (Thấp) 2 years ago
Too much variability. Difficult, dynamic environment requiring human judgement and responsiveness.
0 0 Reply
D.T. MacTavish 3 years ago
It won't be fully automated for various reasons, sailors probably won't be fully replaced within the century but automation can make their jobs easier in the meantime.
0 0 Reply
John 4 years ago
Sailors need to be replaced by robots, they're all lazy, dumb, and poop all the time. Many sailors are also flat earthers, so I hope those idiots get replaced by robots.
0 0 Reply
Sailordude 1 year ago
Ok first being a sailor is a difficult and can sometimes be a labor intensive job. Also I do not understand at all why you say that we are flat earthers that is just weird as there is no reason to think that and also where in the name of hell did you get that idea.
Also the poop thing is just something I would hear from a 1st grader.
0 0 Reply
Lorenzo Bonanno (Thấp) 4 years ago
Sailor wages are a minimal part of the costs of the shipping industry, while insurance companies will push to maintain workers onboard vessels, especially officers, as they can be held accountable in case of accidents.

Another reason is the fact that most work on board ships is maintenance, removing workers from a ship would mean keeping a ship longer in ports for regular maintenance and cleaning of holds, which is not economically viable.

Before looking for automation of the jobs, shipping companies will look to ways to reduce their fuel costs, as it is by far the largest continuous expense.
0 0 Reply
Faisal Ali 4 years ago
This isn't a career for robots at all. It needs to be done by humans instead. A robot will be destroyed in a battle.
0 0 Reply
Bjørnar (Thấp) 4 years ago
Depending on what kind of boat you work on, but as an anchor handler I don’t think my job will be taken by robots
0 0 Reply
Hank the Tank 4 years ago
I am a marine engineer of the watch and my oilers are pretty worthless these days. Can’t run a mop, can’t weld, can’t paint, can’t learn. No interest in learning and advancement in the career, won’t put down the smartphone long enough to take orders. Just give me PTZ cameras and a remote alarm monitoring interface and automate the job away.
0 0 Reply
David (Thấp) 4 years ago
Robots will not be able to handle tasks which require a keen alertness of all of the variables involved with seafaring activities
0 0 Reply
Kurt R (Thấp) 5 years ago
Robots are dumb. The ship I currently work on has miles of wires for all of the supposed automation, and yet things still break and require human hands to fix. Sure this may change in the next 20 years, but my gut tells me humans will still need to be involved to some extent. Either way, I'll be retired by then. Good luck to all of the young aspiring mariners.
0 0 Reply
Khan 4 years ago
Ok.
Machines can already play chess or fly planes though.
Why can't they sail the nth amount of seas?
0 0 Reply
D.T. MacTavish 3 years ago
Chess players nor pilots have been replaced. Chess at least is a sport so people want to watch other people play it, not machines (I don't think machine chess would take off on a sports channel) and at least in pilots' cases much of the plane is automated but still requires a human to operate it there are just somethings machines won't be perfect at in the meantime. Sailors will still be around as well, but much of their work might become automated but I don't see a human presence being removed from ships in the next few decades, especially not the officers.
0 0 Reply

Để lại phản hồi về nghề nghiệp này

Trang web này được bảo vệ bởi reCAPTCHA và Chính sách bảo mật cũng như Điều khoản dịch vụ của Google được áp dụng.