Tổng quan
Rủi ro tự động hóa
2. Thăm dò ý kiến người dùng
3. Sự phát triển
4. Lương bổng
5. Thể tích
Mô tả
Tài nguyên
Bình luận

Người vận hành Phanh, Tín hiệu, và Công tắc Đường sắt và Người đốt lò Locomotive

NGUY CƠ TỰ ĐỘNG HÓA
ĐƯỢC TÍNH TOÁN
84%
mức độ rủi ro
THĂM DÒ Ý KIẾN
Chưa có đủ phiếu bầu cho nghề nghiệp này.
Nhu cầu lao động
SỰ PHÁT TRIỂN
1,2%
vào năm 2032
LƯƠNG
67.540 $
hoặc 32,47 $ mỗi giờ
Dung tích
14.210
tính đến 2022
TÓM TẮT
ĐIỂM CÔNG VIỆC
3,6/10

Bạn muốn tóm tắt này trên trang web của mình? Mã nhúng:

Bình chọn
Bình luận (0)

Nguy cơ tự động hóa

84% (Rủi ro sắp xảy ra)

Rủi ro Ngay lập tức (81-100%): Những nghề nghiệp ở mức độ này có khả năng cực kỳ cao sẽ bị tự động hóa trong tương lai gần. Những công việc này chủ yếu bao gồm các tác vụ lặp đi lặp lại, dễ dự đoán và ít cần đến sự phán đoán của con người.

Thêm thông tin về điểm số này, và cách tính nó có sẵn ở đây.

Một số phẩm chất khá quan trọng của công việc khó có thể tự động hóa:

  • Không gian làm việc chật chội, Tư thế khó chịu

  • Khéo léo bằng tay

  • Sự Khéo Léo Của Ngón Tay

Bạn nghĩ rủi ro của việc tự động hóa là gì?

Khả năng nào mà Người vận hành Phanh, Tín hiệu, và Công tắc Đường sắt và Người đốt lò Locomotive sẽ bị thay thế bởi robot hoặc trí tuệ nhân tạo trong 20 năm tới?






Sự phát triển

Tăng trưởng chậm so với các ngành nghề khác.

Số lượng vị trí làm việc 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' dự kiến sẽ tăng 1,2% vào năm 2032

Tổng số việc làm, và dự kiến số vị trí tuyển dụng

* Dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động cho giai đoạn từ 2021 đến 2031
Dự báo cập nhật sẽ được công bố vào 09-2023.

Lương

Được trả lương cao so với các ngành nghề khác

Tại 2022, mức lương hàng năm trung bình cho 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' là 67.540 $, hoặc 32 $ mỗi giờ

'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' đã được trả mức lương cao hơn 45,8% so với mức lương trung bình toàn quốc, đứng ở mức 46.310 $

Lương theo thời gian

* Dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động

Dung tích

Phạm vi cơ hội việc làm thấp hơn so với các ngành nghề khác

Tính đến 2022, có 14.210 người được tuyển dụng làm 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers' tại Hoa Kỳ.

Điều này đại diện cho khoảng < 0,001% lực lượng lao động có việc làm trên toàn quốc

Nói cách khác, khoảng 1 trong 10 ngàn người được tuyển dụng làm 'Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers'.

Mô tả công việc

Vận hành hoặc giám sát công tắc đường ray hoặc các thiết bị đo đạc của đầu máy lưu động. Có thể kết nối hoặc tách các phương tiện lăn để tạo thành hoặc phá vỡ các đoàn tàu. Theo dõi và truyền tín hiệu giao thông. Có thể kiểm tra kết nối, ống khí, hộp bánh xe và phanh tay. Có thể theo dõi các thiết bị kéo hoặc chướng ngại vật trên quyền sở hữu.

SOC Code: 53-4022.00

Tài nguyên

Nếu bạn đang suy nghĩ về việc bắt đầu một sự nghiệp mới, hoặc tìm kiếm công việc thay đổi, chúng tôi đã tạo ra một công cụ tìm kiếm việc làm tiện lợi có thể giúp bạn giành được vị trí mới hoàn hảo.

Tìm kiếm việc làm trong khu vực địa phương của bạn

Để lại phản hồi về nghề nghiệp này

Trang web này được bảo vệ bởi reCAPTCHA và Chính sách bảo mật cũng như Điều khoản dịch vụ của Google được áp dụng.