Tengerészeti mérnökök és hajóépítők

Minimális kockázat
18%
Hová szeretne legközelebb menni?
Oszd meg eredményeidet barátaiddal és családoddal.
Vagy fedezze fel ezt a szakmát részletesebben...
AUTOMATIZÁLÁSI KOCKÁZAT
KISZÁMÍTOTT
10%
(Minimális kockázat)
SZAVAZÁS
26%
(Alacsony kockázat)
Average: 18%
MUNKAERŐ-IGÉNY
NÖVEKEDÉS
8,0%
2033 évben
BÉREK
100 270 $
vagy 48,20 $ óránként
Térfogat
9 960
2023 óta
ÖSSZEFOGLALÓ
MUNKAPONTSZÁM
7,7/10

Az emberek ezt is megtekintették

Számított automatizálási kockázat

10% (Minimális kockázat)

Minimális kockázat (0-20%): Ebben a kategóriában a foglalkozások automatizálásának alacsony a valószínűsége, mivel általában összetett problémamegoldást, kreativitást, erős interperszonális készségeket és magas manuális ügyességet igényelnek. Ezek a munkák gyakran bonyolult kézmozgásokat és precíz koordinációt igényelnek, ami megnehezíti a gépek számára a szükséges feladatok reprodukálását.

További információ arról, hogy mi ez a pontszám, és hogyan számítják ki, elérhető itt.

A munka néhány igen fontos tulajdonsága nehezen automatizálható:

  • Eredetiség

  • Társadalmi Észlelés

Felhasználói szavazás

26% százalék esély van a teljes automatizációra a következő két évtizeden belül

A látogatóink szerint alacsony az esélye annak, hogy ezt a foglalkozást automatizálni fogják. Ezt az értékelést tovább erősíti a kiszámított automatizálási kockázati szint, amely 10% esélyt becsül az automatizálásra.

Mit gondol, milyen kockázatai vannak az automatizációnak?

Milyen valószínűséggel fogják Tengerészeti mérnökök és hajóépítők robotok vagy mesterséges intelligencia helyettesíteni a következő 20 évben?






Érzelem

A következő grafikon mindenhol szerepel, ahol jelentős mennyiségű szavazat áll rendelkezésre, hogy értelmes adatokat lehessen megjeleníteni. Ezek a vizuális ábrázolások az időbeli felhasználói szavazási eredményeket mutatják, jelentős jelzést adva a hangulat trendjeiről.

Érzelem az időben (évente)

Növekedés

Nagyon gyors növekedés más szakmákhoz képest

A(z) 'Marine Engineers and Naval Architects' munkahelyi nyitások száma várhatóan 8,0%-kal nő 2033-ra.

Teljes foglalkoztatottság és becsült állásnyitások

* Az Amerikai Munkaügyi Statisztikai Hivatal adatai a 2021 és 2031 közötti időszakra vonatkozóan.
A frissített előrejelzések 09-2024 időpontban esedékesek..

Bérek

Más szakmákhoz képest nagyon magas fizetésű

A(z) 2023-ban a 'Marine Engineers and Naval Architects' éves középfizetése 100 270 $ volt, vagyis 48 $ óránként.

'Marine Engineers and Naval Architects' magasabb összeget kaptak, mint az országos mediánbér, ami 48 060 $-n állt.

Bérek az idők folyamán

Adatok a Munkaügyi Statisztikai Hivataltól

Térfogat

Jelentősen alacsonyabb munkalehetőségek száma más szakmákhoz képest.

2023 időpontjában 9 960 ember dolgozott 'Marine Engineers and Naval Architects' munkakörben az Egyesült Államokban.

Ez körülbelül a < 0,001% -át képviseli az országban foglalkoztatott munkaerőnek.

Másképp fogalmazva, körülbelül minden 15 ezer. ember 'Marine Engineers and Naval Architects'-ként dolgozik.

Munkaköri leírás

Tervezze, fejlessze és értékelje a tengeri járművek, hajók gépezetét és kapcsolódó felszereléseket, például az energiaellátási és hajtóműrendszereket.

SOC Code: 17-2121.00

Erőforrások

Ha új karriert tervez indítani, vagy munkahelyet szeretne váltani, létrehoztunk egy hasznos álláskereső eszközt, amely éppen segíthet abban, hogy megtalálja azt az új tökéletes pozíciót.

Keresse meg a helyi területén elérhető állásokat

Megjegyzések

Ali 4 months ago
Companies would never risk automating ships. Especially for passenger and lng/oil tankers. WAAAY TOO MUCH RISK.
0 0 Reply
Hillary 3 years ago
Finally I found the job I need. And robots and Al won't take over my job! YESSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!
0 0 Reply
Anonymous 5 years ago
This is impossible as robots aren't creative
0 0 Reply

Hagyjon egy választ erről a foglalkozásról

Ez az oldal a reCAPTCHA és a Google Adatvédelmi Szabályzat valamint Szolgáltatási Feltételek védelme alatt áll.