Tengerészeti mérnökök és hajóépítők

Minimális kockázat
18%
Hová szeretne legközelebb menni?
Oszd meg eredményeidet barátaiddal és családoddal.
Vagy fedezze fel ezt a szakmát részletesebben...
AUTOMATIZÁLÁSI KOCKÁZAT
KISZÁMÍTOTT
10%
(Minimális kockázat)
SZAVAZÁS
26%
(Alacsony kockázat)
Average: 18%
MUNKAERŐ-IGÉNY
NÖVEKEDÉS
8,0%
2033 évben
BÉREK
100 270 $
vagy 48,20 $ óránként
Térfogat
9 960
2023 óta
ÖSSZEFOGLALÓ
MUNKAPONTSZÁM
7,7/10

Az emberek ezt is megtekintették

Számított automatizálási kockázat

10% (Minimális kockázat)

Minimális kockázat (0-20%): Ebben a kategóriában a foglalkozások automatizálásának alacsony a valószínűsége, mivel általában összetett problémamegoldást, kreativitást, erős interperszonális készségeket és magas manuális ügyességet igényelnek. Ezek a munkák gyakran bonyolult kézmozgásokat és precíz koordinációt igényelnek, ami megnehezíti a gépek számára a szükséges feladatok reprodukálását.

További információ arról, hogy mi ez a pontszám, és hogyan számítják ki, elérhető itt.

A munka néhány igen fontos tulajdonsága nehezen automatizálható:

  • Eredetiség

  • Társadalmi Észlelés

Felhasználói szavazás

26% százalék esély van a teljes automatizációra a következő két évtizeden belül

A látogatóink szerint alacsony az esélye annak, hogy ezt a foglalkozást automatizálni fogják. Ezt az értékelést tovább erősíti a kiszámított automatizálási kockázati szint, amely 10% esélyt becsül az automatizálásra.

Mit gondol, milyen kockázatai vannak az automatizációnak?

Milyen valószínűséggel fogják Tengerészeti mérnökök és hajóépítők robotok vagy mesterséges intelligencia helyettesíteni a következő 20 évben?






Érzelem

A következő grafikon mindenhol szerepel, ahol jelentős mennyiségű szavazat áll rendelkezésre, hogy értelmes adatokat lehessen megjeleníteni. Ezek a vizuális ábrázolások az időbeli felhasználói szavazási eredményeket mutatják, jelentős jelzést adva a hangulat trendjeiről.

Érzelem az időben (évente)

Növekedés

Nagyon gyors növekedés más szakmákhoz képest

A(z) 'Marine Engineers and Naval Architects' munkahelyi nyitások száma várhatóan 8,0%-kal nő 2033-ra.

Teljes foglalkoztatottság és becsült állásnyitások

* Az Amerikai Munkaügyi Statisztikai Hivatal adatai a 2021 és 2031 közötti időszakra vonatkozóan.
A frissített előrejelzések 09-2024 időpontban esedékesek..

Bérek

Más szakmákhoz képest nagyon magas fizetésű

A(z) 2023-ban a 'Marine Engineers and Naval Architects' éves középfizetése 100 270 $ volt, vagyis 48 $ óránként.

'Marine Engineers and Naval Architects' magasabb összeget kaptak, mint az országos mediánbér, ami 48 060 $-n állt.

Bérek az idők folyamán

Adatok a Munkaügyi Statisztikai Hivataltól

Térfogat

Jelentősen alacsonyabb munkalehetőségek száma más szakmákhoz képest.

2023 időpontjában 9 960 ember dolgozott 'Marine Engineers and Naval Architects' munkakörben az Egyesült Államokban.

Ez körülbelül a < 0,001% -át képviseli az országban foglalkoztatott munkaerőnek.

Másképp fogalmazva, körülbelül minden 15 ezer. ember 'Marine Engineers and Naval Architects'-ként dolgozik.

Munkaköri leírás

Tervezze, fejlessze és értékelje a tengeri járművek, hajók gépezetét és kapcsolódó felszereléseket, például az energiaellátási és hajtóműrendszereket.

SOC Code: 17-2121.00

Erőforrások

Keresse meg a helyi területén elérhető állásokat

Ha új karriert tervez indítani, vagy munkahelyet szeretne váltani, létrehoztunk egy hasznos álláskereső eszközt, amely éppen segíthet abban, hogy megtalálja azt az új tökéletes pozíciót.

Keresse meg a helyi területén elérhető állásokat

Megjegyzések

Ali 5 months ago
Companies would never risk automating ships. Especially for passenger and lng/oil tankers. WAAAY TOO MUCH RISK.
0 0 Reply
Hillary 3 years ago
Finally I found the job I need. And robots and Al won't take over my job! YESSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!
0 0 Reply
Anonymous 5 years ago
This is impossible as robots aren't creative
0 0 Reply

Hagyjon egy választ erről a foglalkozásról

Ez az oldal a reCAPTCHA és a Google Adatvédelmi Szabályzat valamint Szolgáltatási Feltételek védelme alatt áll.