Áttekintés
Automatizálási kockázat
2. Felhasználói szavazás
3. Növekedés
4. Bérek
5. Hangerő
Leírás
Erőforrások
Megjegyzések

Kereskedelmi pilóták

AUTOMATIZÁLÁSI KOCKÁZAT
KISZÁMÍTOTT
54%
kockázati szint
SZAVAZÁS
43%
1 906 szavazat alapján
MUNKAERŐ-IGÉNY
NÖVEKEDÉS
5,1%
2032 évben
BÉREK
103 910 $
vagy 49,95 $ óránként
Térfogat
48 750
2022 óta
ÖSSZEFOGLALÓ
MUNKAPONTSZÁM
5,3/10

Szeretnéd ezt az összefoglalót a weboldaladon? Beágyazási kód:

Szavazat
Megjegyzések (67)

Automatizálási kockázat

54% (Mérsékelt Kockázat)

Közepes kockázat (41-60%): A közepes automatizálási kockázattal járó foglalkozások általában rutinszerű feladatokat tartalmaznak, de még mindig szükség van némi emberi ítélőképességre és interakcióra.

További információ arról, hogy mi ez a pontszám, és hogyan számítják ki, elérhető itt.

A munka néhány igen fontos tulajdonsága nehezen automatizálható:

  • Szűk munkaterület, kényelmetlen pozíciók

  • Manuális Ügyesség

  • Ujjügyesség

  • Mások segítése és gondoskodás róluk

  • Társadalmi Észlelés

Felhasználói szavazás

43% százalék esély van a teljes automatizációra a következő két évtizeden belül

Látogatóink szavaztak, és nem biztosak abban, hogy ez a foglalkozás automatizálásra kerül-e. Ezt az értékelést tovább erősíti a kiszámított automatizálási kockázati szint, amely 54% esélyt becsül az automatizálásra.

Mit gondol, milyen kockázatai vannak az automatizációnak?

Milyen valószínűséggel fogják Kereskedelmi pilóták robotok vagy mesterséges intelligencia helyettesíteni a következő 20 évben?






Érzelem

A következő grafikon(ok)at mindenhol belefoglaljuk, ahol jelentős mennyiségű szavazat ad értelmes adatokat. Ezek a vizuális ábrázolások a felhasználói szavazások eredményeit mutatják az időben, jelentős jelzést adva az érzelmek trendjeiről.

Érzelem idővel (negyedévente)

Érzelem az időben (évente)

Növekedés

Mérsékelt növekedés más szakmákhoz képest

A(z) 'Commercial Pilots' munkahelyi nyitások száma várhatóan 5,1%-kal nő 2032-ra.

Teljes foglalkoztatottság és becsült állásnyitások

* Az Amerikai Munkaügyi Statisztikai Hivatal adatai a 2021 és 2031 közötti időszakra vonatkozóan.
A frissített előrejelzések 09-2023 időpontban esedékesek..

Bérek

Más szakmákhoz képest nagyon magas fizetésű

A(z) 2022-ban a 'Commercial Pilots' éves középfizetése 103 910 $ volt, vagyis 49 $ óránként.

'Commercial Pilots' magasabb összeget kaptak, mint az országos mediánbér, ami 46 310 $-n állt.

Bérek az idők folyamán

Adatok a Munkaügyi Statisztikai Hivataltól

Térfogat

Mérsékelt munkalehetőségek száma más szakmákhoz képest

2022 időpontjában 48 750 ember dolgozott 'Commercial Pilots' munkakörben az Egyesült Államokban.

Ez körülbelül a < 0,001% -át képviseli az országban foglalkoztatott munkaerőnek.

Másképp fogalmazva, körülbelül minden 3 ezer. ember 'Commercial Pilots'-ként dolgozik.

Munkaköri leírás

Navigálja és irányítsa a rögzített szárnyú repülőgépek repülését nem ütemezett légi szállító útvonalakon, vagy helikoptereken. Kereskedelmi pilóta igazolvány szükséges. Tartalmazza a hasonló minősítéssel rendelkező charter pilótákat, valamint a légimentő és légikirándulás pilótákat. Nem vonatkozik a regionális, nemzeti és nemzetközi légitársaságok pilótáira.

SOC Code: 53-2012.00

Erőforrások

Ha új karriert tervez indítani, vagy munkahelyet szeretne váltani, létrehoztunk egy hasznos álláskereső eszközt, amely éppen segíthet abban, hogy megtalálja azt az új tökéletes pozíciót.

Keresse meg a helyi területén elérhető állásokat

Megjegyzések

Hagyjon egy megjegyzést

Dee Snuts (Eszélytelen) azt mondja
If the automated system went down because of a storm or someone forgetting to turn their phone on airplane mode then every passenger is screwed
Apr 22, 2024 at 09:22 du.
luhenba (Alacsony) azt mondja
the reason why i have voted 'low' because anyone will not be willing to sit in a plane operated by computer or A.I without any human input and will you be comfortable to travel in a plane with only A.I inputs?
Apr 18, 2024 at 02:14 du.
Anonymous (Alacsony) azt mondja
People would not trust robots, which are feared, to fly them, especially when flying is also feared by most people. They would much rather trust humans who can reassure them and are experienced. Also, companies would also be hesitant to incorporate robots as many of them do not have the money required and any lawsuits following a crash would be devastating and would end the whole industry potentially.
Jan 24, 2024 at 08:14 de.
Rip (Alacsony) azt mondja
No flight is the same. No robot could do what sully did.
Dec 18, 2023 at 12:05 du.
LeftE81 (Eszélytelen) azt mondja
They can't handle emergencies
Dec 04, 2023 at 03:59 de.
Autofill (Eszélytelen) azt mondja
I can’t even trust robots driving my car let alone flying my airplane. It might also be easier to hack a robot.
Nov 27, 2023 at 09:22 du.
Sumik Chhaliwal (Alacsony) azt mondja
I don't think robots will fully take over the "Commercial Pilot" job 'cause you always need human intelligence instead of artificial intelligence for a safe journey.
Nov 03, 2023 at 03:50 du.
Sai rithwik (Alacsony) azt mondja
I don't believe robots can take on the role of commercial pilots due to the potential risks involved.

Allowing robots to operate planes that carry varying numbers of passengers, such as smaller regional jets accommodating around 50 to 100 passengers, and larger airliners like the Boeing 737 or Airbus A320 series carrying between 140 to 240 passengers, or wide-body aircraft like the Boeing 777 or Airbus A380 with capacities ranging from around 300 to over 800 passengers, could pose significant risks to people's lives.

The possibility of robot malfunctions raises concerns about placing full trust in their abilities.
Aug 10, 2023 at 06:06 du.
Etienne (Alacsony) azt mondja
While yes there is an auto pilot in the cockpit now a days that is not ai this is a program at this stage AI is trying to guess what will come next. So while automation will be of assistance it will not be able to handle emergencies well. Meaning there is still human intervention needed at some point
Jun 04, 2023 at 06:54 du.
Eli (Alacsony) azt mondja
Most passengers feel like they need at least 1 human pilot to be safe. you can program a robot to do something but it has no clue what to do if something goes wrong.
May 16, 2023 at 02:51 de.
Michael pare (Nagyon valószínű) azt mondja
It’s only FAA approval and public acceptance that are in the way.
Apr 15, 2023 at 11:27 de.
Guilermo (Eszélytelen) azt mondja
Safety and safety perception will make this area to be delayed decades to be fully automated. Government regulations and risk main factors.
Feb 26, 2023 at 06:05 du.
Sky World (Eszélytelen) azt mondja
As a student pilot, I need to learn to analyze a chart and do geometry for navigation. (Even tho we have an iPad) Learn air physics, phraseology etc. Make real time critical decision. Probably the last job but AI will enhance us!. Might as well replace 99% of the office workers with automation.

And IT/Engineers? We need them. But 80% less people.
Feb 19, 2023 at 09:51 du.
Rhys (Mérsékelt) azt mondja
Because automation will likely be able to fully automate most systems with human oversight
Jan 18, 2023 at 07:45 du.
Boeing 777 (Eszélytelen) azt mondja
First, we will need to make autonomous cars reliable and safe, which is an extremely complicated task. To do the same for airplanes is at least three times more complex.

If autonomous planes fully replace commercial pilots, these pilots will lose their jobs. Furthermore, your once-held childhood dream of flying a big jet above the clouds will be shattered. So, think about that.

Lastly, even if there are fully autonomous planes, there will be many passengers who feel unsafe about flying in a plane without a single pilot.
Jan 12, 2023 at 04:41 du.
Altsu (Alacsony) azt mondja
The public view on planes being flown by robots instead of a human at the controls would most likely be negative. I personally wouldn't fly on a robot operated plane
Jan 09, 2023 at 12:01 du.
Billy Crews (Alacsony) azt mondja
I feel like there are decisions that can't be made by AI. For instance, situations like 9/11 or Sully and the crash landing.

I 100% agree that AI can fly planes. For instance, in the military, most are drones piloted by people. So, I still think it's possible for it to go either way.
Oct 04, 2022 at 06:13 du.
James (Eszélytelen) azt mondja
I think that commercial pilots should not be replaced by robots or AI. There are still people who want to train to be pilots and have the opportunity to fly people across the world. If these robots take over, they are not just taking over the basics of takeoff or landing, but their entire job. There are still so many people who have dreamed of becoming pilots, so don't let the robots or AI take over.

And what about all the pilots who will be flying in 2030? Where will they go? Plus, the pilots who have just started their job, paying a ton of money for training and working really hard, will then realize it was all for a whole lot of rubbish. So don't let the pilots' hard work go to waste. Let the robots be destroyed, and they can be scrapped or used for a different purpose not relating to planes.
May 16, 2022 at 05:15 de.
Arctic International azt mondja
Yes! at last, someone who agrees with me! Aviation live FOREVER!
Sep 04, 2023 at 11:14 de.
Bob (Eszélytelen) azt mondja
Developing an aircraft, its certification process, and the time it takes to be delivered to airliners itself takes at least two decades. Thus, if aircraft manufacturers such as Boeing and Airbus were to start developing such aircraft today, it would take roughly two decades for them to enter service and fly passengers. These companies, as of now, have no plans for such pilotless aircraft. Thus, not only is there no chance of fully automating commercial aircraft within the next two decades, but the chances within the next 50 years are also extremely small.
Apr 07, 2022 at 06:53 du.
dbWizard.24.7 (Nagyon valószínű) azt mondja
Increased drone activity by the DoD. Computer-operated fighter aircraft.

Increased positive factors:

- Reliability
- Less cockpit space
- Redesign of aircraft for more efficiency
- Does not get sick
- Does not have family problems

Goodbye, human pilots...
Jan 02, 2022 at 12:24 du.
Josep azt mondja
Just look at how many military drones crash every day and then you will change your idea..
Oct 21, 2023 at 09:13 du.

Hagyjon egy választ erről a foglalkozásról

Ez az oldal a reCAPTCHA és a Google Adatvédelmi Szabályzat valamint Szolgáltatási Feltételek védelme alatt áll.

Az emberek ezt is megtekintették

Számítógép programozók
Ügyvédek
Légitársasági pilóták, másodpilóták és repülőmérnökök
Könyvelők és könyvvizsgálók
Grafikus tervezők