Autótest és kapcsolódó javítók

Mérsékelt Kockázat
45%
Hová szeretne legközelebb menni?
Oszd meg eredményeidet barátaiddal és családoddal.
Vagy fedezze fel ezt a szakmát részletesebben...
AUTOMATIZÁLÁSI KOCKÁZAT
KISZÁMÍTOTT
48%
(Mérsékelt Kockázat)
SZAVAZÁS
41%
(Mérsékelt Kockázat)
Average: 45%
MUNKAERŐ-IGÉNY
NÖVEKEDÉS
1,3%
2033 évben
BÉREK
48 740 $
vagy 23,43 $ óránként
Térfogat
151 910
2023 óta
ÖSSZEFOGLALÓ
MUNKAPONTSZÁM
4,4/10

Az emberek ezt is megtekintették

Számított automatizálási kockázat

48% (Mérsékelt Kockázat)

Közepes kockázat (41-60%): A közepes automatizálási kockázattal járó foglalkozások általában rutinszerű feladatokat tartalmaznak, de még mindig szükség van némi emberi ítélőképességre és interakcióra.

További információ arról, hogy mi ez a pontszám, és hogyan számítják ki, elérhető itt.

A munka néhány igen fontos tulajdonsága nehezen automatizálható:

  • Szűk munkaterület, kényelmetlen pozíciók

  • Manuális Ügyesség

  • Ujjügyesség

Felhasználói szavazás

41% százalék esély van a teljes automatizációra a következő két évtizeden belül

Látogatóink szavaztak, és nem biztosak abban, hogy ez a foglalkozás automatizálásra kerül-e. Ezt az értékelést tovább erősíti a kiszámított automatizálási kockázati szint, amely 48% esélyt becsül az automatizálásra.

Mit gondol, milyen kockázatai vannak az automatizációnak?

Milyen valószínűséggel fogják Autótest és kapcsolódó javítók robotok vagy mesterséges intelligencia helyettesíteni a következő 20 évben?






Érzelem

A következő grafikon mindenhol szerepel, ahol jelentős mennyiségű szavazat áll rendelkezésre, hogy értelmes adatokat lehessen megjeleníteni. Ezek a vizuális ábrázolások az időbeli felhasználói szavazási eredményeket mutatják, jelentős jelzést adva a hangulat trendjeiről.

Érzelem az időben (évente)

Növekedés

Lassú növekedés más szakmákhoz képest.

A(z) 'Automotive Body and Related Repairers' munkahelyi nyitások száma várhatóan 1,3%-kal nő 2033-ra.

Teljes foglalkoztatottság és becsült állásnyitások

* Az Amerikai Munkaügyi Statisztikai Hivatal adatai a 2021 és 2031 közötti időszakra vonatkozóan.
A frissített előrejelzések 09-2024 időpontban esedékesek..

Bérek

Más szakmákhoz képest alacsonyan fizetett

A(z) 2023-ban a 'Automotive Body and Related Repairers' éves középfizetése 48 740 $ volt, vagyis 23 $ óránként.

'Automotive Body and Related Repairers' magasabb összeget kaptak, mint az országos mediánbér, ami 48 060 $-n állt.

Bérek az idők folyamán

Adatok a Munkaügyi Statisztikai Hivataltól

Térfogat

Nagyobb munkalehetőségek skálája más szakmákhoz képest

2023 időpontjában 151 910 ember dolgozott 'Automotive Body and Related Repairers' munkakörben az Egyesült Államokban.

Ez körülbelül a 0,10% -át képviseli az országban foglalkoztatott munkaerőnek.

Másképp fogalmazva, körülbelül minden 999. ember 'Automotive Body and Related Repairers'-ként dolgozik.

Munkaköri leírás

Javítsa és felújítsa az autó járművek karosszériáit és egyenesítse ki a járművek vázait.

SOC Code: 49-3021.00

Erőforrások

Keresse meg a helyi területén elérhető állásokat

Ha új karriert tervez indítani, vagy munkahelyet szeretne váltani, létrehoztunk egy hasznos álláskereső eszközt, amely éppen segíthet abban, hogy megtalálja azt az új tökéletes pozíciót.

Keresse meg a helyi területén elérhető állásokat

Megjegyzések

John (Alacsony) 6 months ago
The complexity of detail in metal repair, trying to make a body repair that bends around the edge of a panel.. Determining whether to replace that part, manipulate the metal and when to start using body filler..

Getting body lines to line up, I could go on but it's so detailed that a robot would need reprogramming for every single minute detail even surprises that would arise even during the repair like finding out that the panel was improperly repaired prior and that it's more skilled work to deal with that variable..
1 0 Reply
Jeff mach1 (Alacsony) 1 year ago
How does a robot do a job that is very complex in different processes
0 0 Reply
Roy 2 years ago
Would require AGI. There are no two jobs that are truly alike and it requires critical problem solving. The cost of automation would be astronomical. Maybe a single facility could take the place of hundreds of thousands of body shops.
0 0 Reply
Dean (Eszélytelen) 3 years ago
A vehicle in a accident has many variables that need repair and visual damage can not be fix by a machine, preparing a body for paint simply can not be done via robot, but painting can be done by a robot yes
1 0 Reply
Joe (Alacsony) 3 years ago
There are many variables and different techniques involved in auto-repair. Not likely to get a universal robotic-solution.
0 0 Reply

Hagyjon egy választ erről a foglalkozásról

Ez az oldal a reCAPTCHA és a Google Adatvédelmi Szabályzat valamint Szolgáltatási Feltételek védelme alatt áll.