Repülőgép- és űrhajótervező mérnökök
Szeretnéd ezt az összefoglalót a weboldaladon? Beágyazási kód:
Automatizálási kockázat
Minimális kockázat (0-20%): Ebben a kategóriában a foglalkozások automatizálásának alacsony a valószínűsége, mivel általában összetett problémamegoldást, kreativitást, erős interperszonális készségeket és magas manuális ügyességet igényelnek. Ezek a munkák gyakran bonyolult kézmozgásokat és precíz koordinációt igényelnek, ami megnehezíti a gépek számára a szükséges feladatok reprodukálását.
További információ arról, hogy mi ez a pontszám, és hogyan számítják ki, elérhető itt.
Felhasználói szavazás
A látogatóink szerint alacsony az esélye annak, hogy ezt a foglalkozást automatizálni fogják. Ezt az értékelést tovább erősíti a kiszámított automatizálási kockázati szint, amely 19% esélyt becsül az automatizálásra.
Mit gondol, milyen kockázatai vannak az automatizációnak?
Milyen valószínűséggel fogják Repülőgép- és űrhajótervező mérnökök robotok vagy mesterséges intelligencia helyettesíteni a következő 20 évben?
Érzelem
A következő grafikon(ok)at mindenhol belefoglaljuk, ahol jelentős mennyiségű szavazat ad értelmes adatokat. Ezek a vizuális ábrázolások a felhasználói szavazások eredményeit mutatják az időben, jelentős jelzést adva az érzelmek trendjeiről.
Érzelem az időben (évente)
Növekedés
A(z) 'Aerospace Engineers' munkahelyi nyitások száma várhatóan 6,3%-kal nő 2032-ra.
Teljes foglalkoztatottság és becsült állásnyitások
A frissített előrejelzések 09-2023 időpontban esedékesek..
Bérek
A(z) 2022-ban a 'Aerospace Engineers' éves középfizetése 126 880 $ volt, vagyis 60 $ óránként.
'Aerospace Engineers' magasabb összeget kaptak, mint az országos mediánbér, ami 46 310 $-n állt.
Bérek az idők folyamán
Térfogat
2022 időpontjában 61 580 ember dolgozott 'Aerospace Engineers' munkakörben az Egyesült Államokban.
Ez körülbelül a < 0,001% -át képviseli az országban foglalkoztatott munkaerőnek.
Másképp fogalmazva, körülbelül minden 2 ezer. ember 'Aerospace Engineers'-ként dolgozik.
Munkaköri leírás
Végezzen mérnöki feladatokat repülőgépek, rakéták és űrhajók tervezésében, építésében és tesztelésében. Elvégezhet alap- és alkalmazott kutatásokat az anyagok és berendezések alkalmazhatóságának értékelésére a repülőgépek tervezéséhez és gyártásához. Javasolhatja a tesztelési berendezések és technikák javítását.
SOC Code: 17-2011.00
Erőforrások
Ha új karriert tervez indítani, vagy munkahelyet szeretne váltani, létrehoztunk egy hasznos álláskereső eszközt, amely éppen segíthet abban, hogy megtalálja azt az új tökéletes pozíciót.
Az emberek ezt is megtekintették
Megjegyzések
Hagyjon egy megjegyzést
World now is not waiting for us to improve it WILL improve.
Take a look at the 2013 Proton rocket crash. It occurred because the engineer installed the rotation sensors upside down, causing it to plummet to the ground. Such a small mistake resulted in $65 million dollars in losses.
However, it could be possible that AI will create more efficient propulsion designs in the future.
Teamwork. Aerospace engineers are required to help each other during product creations, which robots can not do properly. Either you guided someone younger, or you gave a hand on CAD or FEA software tips to a bloke close to retirement. Most of the time you did not care if this person is different skin colour, religion, gender or beliefs. Well this pays off in the end.
No tight space requirement. Unless you are working in a design or manufacturing sweat shop, aerospace engineers do not require squeezing into small spaces which is strong point of robotics.
Negotiation. Aerospace design requires negotiation skills, robots cannot do this properly. Think about all interface and supplier and customer meetings you have ever been to. Or even meetings with different functions like manufacturing and maybe stress analysis.
Hagyjon egy választ erről a foglalkozásról