Opraváři signálů a výhybek kolejí
Chcete tento souhrn na svém webu? Kód pro vložení:
Riziko automatizace
Střední riziko (41-60%): Profese se středním rizikem automatizace obvykle zahrnují rutinní úkoly, ale stále vyžadují určité lidské úsudky a interakci.
Další informace o tom, co tento skóre je a jak se vypočítává, jsou k dispozici zde.
Anketa uživatelů
Naši návštěvníci hlasovali, že je malá šance, že tato profese bude automatizována. Nicméně, úroveň rizika automatizace, kterou jsme vytvořili, naznačuje vyšší pravděpodobnost automatizace: 55% pravděpodobnost automatizace.
Jaký si myslíte, že je riziko automatizace?
Jaká je pravděpodobnost, že Opraváři signálů a výhybek kolejí bude během příštích 20 let nahrazen roboty nebo umělou inteligencí?
Růst
Počet pracovních míst pro 'Signal and Track Switch Repairers' se očekává, že se zvýší o 3,7% do roku 2032
Celkové zaměstnanost a odhadované pracovní nabídky
Aktualizované projekce jsou splatné 09-2023.
Mzdy
V 2022 byla mediánová roční mzda pro 'Signal and Track Switch Repairers' 81 300 $, což je 39 $ za hodinu.
'Signal and Track Switch Repairers' byli placeni o 75,6% více než je národní mediánový plat, který činil 46 310 $
Mzdy v průběhu času
Objem
K 2022 bylo v Spojených státech zaměstnáno 6 880 lidí na pozici 'Signal and Track Switch Repairers'.
Tohle představuje kolem < 0,001% zaměstnané pracovní síly po celé zemi.
Jinými slovy, přibližně 1 z 21 tisíc lidí je zaměstnán jako 'Signal and Track Switch Repairers'.
Popis práce
Instalovat, kontrolovat, testovat, provádět údržbu nebo opravovat elektrické přejezdy, signály, signalizační zařízení, výhybky, sekční linky nebo systémy vzájemné komunikace v železničním systému.
SOC Code: 49-9097.00
Zdroje
Pokud uvažujete o zahájení nové kariéry nebo hledáte změnu práce, vytvořili jsme užitečný nástroj pro hledání práce, který by vám mohl pomoci získat tu dokonalou novou roli.
Zanechte odpověď na tuto profesi.